자동차에는 일반 차도 있고, 슈퍼카도 있죠. 그리고 그 모든 것과는 거의 완전히 다른 독자적인 범주에 Koenigsegg가 존재합니다. 스웨덴의 이 자동차 제조사는 수십 년 동안 도로 주행이 가능한 자동차의 한계를 뛰어넘기 위해 노력해 왔으며, Sadair’s Spear는 그중 가장 인상적인 작품입니다. Jesko 시리즈의 대미를 장식하는 이 차는 단 30대만 제작될 예정입니다.
저희는 이 세트의 디자인을 담당한 수석 모델 디자이너(레고® 테크닉 디자인 팀)인 카스퍼 르네 한센과 이야기를 나눴습니다.
Sadair’s Spear는 단순히 속도가 빠른 차가 아니라, 경의를 담은 모델입니다. 카스퍼는 이 차가 전설적인 경주마 ‘Sadair’s Spear’을 기리는 의미라고 설명합니다. “전설적인 경주마의 이름을 딴 자동차라면 당연히 트랙에서 최고의 성능을 발휘하도록 타협 없이 설계되어야 하죠.”
그러한 정신과 기계적 복잡성을 레고 테크닉으로 구현하는 것은 팀에게 있어 지금까지 가장 야심찬 도전 중 하나였습니다.
카스퍼와 그의 팀은 쉬운 부분(외관)부터 시작하는 대신, 가장 어려운 과제부터 돌파하기로 했습니다. “디자인 과정은 9단 변속기와 트라이플렉스 서스펜션을 위한 새로운 부품 개발부터 시작했습니다.”라고 그는 말합니다. “레고 테크닉 조립 시스템으로 9단 변속기를 구현하는 것은 어려운 과제였고, 이를 만들기 위해 어떤 새로운 부품이 필요한지 파악해야 했습니다.”
디자인 과정 전반에 걸쳐 연구는 필수적이었습니다. 기술 도면과 실제 차량의 작동 영상을 살펴보는 것 외에도, 팀은 스웨덴을 여러 차례 방문했습니다. “모델 개발 과정에서 우리는 스웨덴의 Koenigsegg를 두어 번 방문했습니다. 이는 연구에 있어 매우 중요한 부분이었습니다. 그곳에서 차량과 작동 방식, 생산 과정을 직접 볼 수 있었고, 이를 통해 레고 테크닉으로 어떻게 구현할 수 있을지에 대한 이해와 기술적 지식을 많이 얻을 수 있었습니다.”라고 그는 언급합니다.
모든 사람이 휴대폰을 꺼내 촬영하게 만드는 기능이 하나 있다면, 그것은 바로 고스트 모드입니다. 레고 테크닉 모델도 실제 자동차와 똑같이 작동합니다. 후방 클램셀을 들어 올리면 문이 활짝 열리는 것을 볼 수 있고, 전면 후드가 올라가며 사이드미러가 안쪽으로 접힙니다. 이 모든 것이 하나의 정교하게 연출된 안무처럼 이루어집니다.
카스퍼는 “후방 클램셀을 먼저 들어 올리면 모든 부분이 열리는데, 이는 실제 차량의 고스트 모드 기능을 재현한 것입니다.”라고 설명합니다. “후방 클램셀이 닫혀 있어도 문과 전면 후드를 서로 독립적으로 열 수 있습니다. 사람들이 후방 클램셀을 잠가 모든 부분이 열린 상태로 모델을 세워 전시하는 것을 즐길 것이라 생각합니다. 차량 내부의 고스트 모드 메커니즘을 구현하기 위해 몇 가지 고난도의 복잡한 조립 기법이 사용되었습니다.”
몇 번이고 계속해서 작동시켜 보고 싶어지는 메커니즘이죠. 멋지게 선보인 다음에는, 열린 상태로 고정해 전시해 두세요.
고스트 모드는 감탄을 자아내지만, 진정한 경외심을 불러일으키는 건 그 아래 숨겨진 엔지니어링입니다. 9단 변속기는 스티어링 휠 뒤쪽의 패들 시프터로 조작되며, 운전석 시트 뒤쪽의 기어 인디케이터 디스크를 통해 현재 몇 단 기어에 맞물려 있는지 정확히 확인할 수 있습니다(운전석 쪽 문을 열면 쉽게 확인할 수 있습니다). 트라이플렉스 서스펜션(두 차축의 좌우 바퀴를 세 번째 스프링 부품으로 연결하는 방식)은 이 세트를 위해 특별히 제작된 새로운 디자인의 위시본과 쇽 업소버를 통해 그대로 재현되었습니다.
“레고 테크닉 부품으로 엔지니어링 디테일을 담아내는 것은 아주 거대하고도 멋진 도전이었습니다.”라고 르네는 설명합니다. 전륜 조향은 스티어링 휠에 직접 연결되며, 스포일러 윙팁은 각도 조절이 가능하고, 루프는 깔끔하게 분리됩니다.
완성된 모델은 검은색과 짙은 오렌지색이 어우러진 인테리어와 줄무늬 디테일이 특징입니다. 실제 차량처럼 차체 중앙을 따라 다크 탠 색깔의 줄무늬가 있습니다.
“사람들이 가장 좋아할 기능은 고스트 모드 기능이라고 생각합니다. 후방 클램셀과 도어, 전면 후드가 열린 상태로 모델을 전시할 수 있거든요. 기어 인디케이터 기능을 갖춘 9단 변속기와 처음부터 끝까지 몰입감 있게 이어지는 조립 체험까지, 모든 요소가 어우러져 완성도 높은 전시용 모델을 탄생시키죠.”
4,104개의 부품으로 이루어져 있고 길이가 23인치(59cm)가 넘는 이 모델이, 도전처럼 들린다고 생각하신다면… 전적으로 맞습니다!
