Jak funguje LEGO® Horská dráha s opravdovými smyčkami

Když jsme vydali první stavebnici horské dráhy, netušili jsme, jak oblíbená bude. Záhy se ale ukázalo, že naši fanoušci horské dráhy zbožňují!

Při navrhování nejnovější horské dráhy tak naši designéři chtěli přijít s něčím, co tu ještě nebylo – a vytvořit stavebnici, která osloví milovníky adrenalinové jízdy po celém světě.

LEGO® Horská dráha je pořádně velká, rychlá a jde o nejambicióznější model letošního roku. Vymýšlení funkční repliky ale naše designéry pořádně potrápilo…

Trampoty se smyčkou

Na nové horské dráze vás okamžitě praští do očí dvě věci. První z nich jsou dvě smyčky.

Pouťovou atrakci se smyčkami jsme navrhli vůbec poprvé – a o tom, že je do stavebnice přidáme, jsme měli jasno už v začátcích.

„Už při vymýšlení jsme zjistili, že můžeme smyčky přidat, jen pokud bude vláček jezdit dostatečně rychle,“ vysvětluje Pierre Normandin, který navrhování nové stavebnice vedl. Pierre už pracoval na stavebnicích LEGO City a LEGO Icons, a vymyslel dokonce několik vláčků. Byl tak ideálním kandidátem na hlavního designéra nové horské dráhy. I tak se ale musel spoustu věcí doučit.

„Navrhování LEGO modelů se sice od navrhování skutečných předmětů částečně liší, obě činnosti se ale v mnohém podobají. Rychle mi došlo, že budeme muset zvládnout překážky způsobené fyzikálními zákony.“

Aby vláček smyčky zdolal, musí první z nich projet určitou rychlostí. Jedině tak nabere dostatečnou rychlost k překonání té druhé. Hledání ideální rychlosti ale vyžadovalo spoustu pokusů.

Bez rychlosti to nejde

Vozík sice zrychluje gravitace, která ho táhne směrem k zemi, zároveň ho ale zpomaluje tření v kontaktu s dráhou a vyšší gravitační síla, která působí, když se vozík na začátku další smyčky snaží znovu vyjet nahoru.

„Kolikrát nás rozladilo, když se vozík zastavil úplně nahoře,“ vzpomíná Pierre.

Bylo zkrátka potřeba vyvinout rychlost, která převýší tření a zvýšené působení gravitace.

Jak? Výškou!

Rychlost je totiž dána výškou pádu – z čím větší výšky vozík padá, tím rychleji se rozjede.

Tím se dostáváme k druhé věci, které si na stavebnici zaručeně všimnete: je vysoká. Dokonce pořádně vysoká!

V nejvyšším bodě měří 92 cm, což ji řadí k nejvyšším kouskům, které jsme kdy vyrobili. Tak závratná výška ale přinesla další problém, se kterým se ostatně musí popasovat i konstruktéři skutečných pouťových atrakcí:

Jak vozík po skončení jízdy dostat zpět na start?

Výtahem až nahoru

Podívejte se, jak jízda na horské dráze probíhá!

„Při vývoji a navrhování stavebnice jsme museli prozkoumat všechny možnosti,“ pokračuje Pierre. „Třeba taková rampa by zabrala spoustu místa, což nebylo průchozí. Výsledný model by byl moc velký.“

Nakonec se vláček vyveze nahoru vertikálním výtahem, který šetří místo a dostane vozík na start rychleji.

Výtah se dá ovládat ručně, nebo do něj můžete vložit motůrek a baterky (prodávané zvlášť), které ho budou pohánět za vás.

Když se pak vláček rozjede, pečlivě seřízené protizávaží výtah spustí zpátky do výchozí pozice.

Zábava na pouti

Na pouť nebo do zábavního parku samozřejmě nechodíme jenom kvůli horské dráze. Proto Pierre přidal i další autentické a zábavné detaily.

Návštěvníci si můžou koupit balónek a pořídit si u stánku hot dog a preclík, aby zahnali hlad. Nechybí ani metr, který ověřuje, že jsou minifigurky dost vysoké, aby se do vláčku směly posadit. Mimochodem, minifigurek dostanete ke stavebnici jedenáct, z toho šest má oboustrannou hlavu.

„Občas výsledný dojem dotvářejí zdánlivé drobnosti. Promyšlené detaily, díky nimž si užijete velkou spoustu zábavy,“ směje se Pierre.

A my máme za to, že když se Pierre tak skvěle popral s fyzikálními zákony, všechnu tu zábavu si vychutná dvojnásob!