궁극의 도전

레고® 테크닉으로 실제 자동차를 조립하는 것이 가능할까요? 그래서 저희가 직접 차를 한 대 만들어서 그걸 증명해 보여주기로 했어요. 그것도 그냥 차가 아니라, 장엄한 아름다움을 자랑하는 부가티 시론의 실물 크기 1:1 복제품을 레고 테크닉 부품으로 조립해보고 싶었어요. 그뿐만이 아니랍니다. 사상 최초로 실제로 주행이 가능하고 보통의 모델에 사용되는 파워펑션 모터 기술을 이용해 구동되는 차를 만들기로 하였거든요.

아이디어

부가티 시론의 1:1 실물 크기 테크닉 버전을 조립하자는 아이디어는 레고 테크닉 팀 내부에서 창안되었어요. 1:8 축척의 시론 모델을 막 완성한 디자이너 오렐리앙 루피앙쥐의 팀에서 궁극의 레고 테크닉 조립 도전 과제가 무엇일지를 두고 논의가 시작되었던 것이죠. 결국 자체 구동이 가능한 실물 크기의 자동차를 만드는 것이 가장 까다로운 과제라는 데 의견이 모아졌어요.

조립

레고® 부품으로 대형 모델을 조립하고 싶은가요? 체코 공화국의 클라드노에 있는 레고 시설을 찾아가보세요. 전 세계의 레고 매장과 레고랜드® 공원에 전시되는 복잡한 모델들을 전문적으로 만드는 레고 디자이너들을 바로 여기서 만나볼 수 있거든요. 아이디어를 현실로 만드는 특별한 능력을 가진 사람들이죠. 이 자동차만 해도, 디자인, 기계, 전기 전문가 16명으로 구성된 특별 팀이 13,000인시가 넘는 작업 시간을 들여 한 조각씩 짜맞춰 완성했다고 하니 정말 놀랍지 않나요?

테스트

레고 테크닉 부품으로 구동 가능한 1:1 부가티 시론을 만든다는 것은 생각처럼 쉬운 일이 결코 아니에요. 결국 우리는 수 개월의 개발과 테스트를 마친 후 오리지널 부가티 시론의 테스트가 실시되었던 독일 볼프스부르크 외곽의 에라 레스이엔 테스트 트랙에서 이 자동차가 실제로 주행 가능할지 여부를 알아보기로 하였어요. 더구나 놀랍게도 부가티의 공식 시운전 전문가이자 르망 우승 기록 보유자 앤디 월레스가 테크닉 버전의 시론을 최초 시험 주행하겠다고 나서주었지 뭐예요.

사실 및 수치:

  • 100만개 이상의 레고 테크닉 부품 
  • 339가지 유형의 레고 테크닉 구성품 사용 
  • 접착제를 일절 사용하지 않고 조립 
  • 총 중량: 1,500kg 
  • 엔진 구성품:
  • 2,304개의 레고 파워펑션 모터
  • 4,032개의 레고 테크닉 기어 휠 
  • 2,016개의 테크닉 십자 축 
  • 이론적 성능 5.3HP 
  • 예상 토크 92Nm
  • 실제 작동하는 리어 스포일러(레고 파워펑션 및 공압장치 사용) 
  • 모두 레고 테크닉 구성품으로만 조립되고 실제로 작동하는 속도계 
  • 개발 및 조립에 13,438인시(man hour) 소요