Une aventure tout-terrain vous attend au volant de la Mercedes-Benz G 500 PROFESSIONAL Line LEGO® Technic

Robuste, fiable et dotée d’une ingénierie de pointe, la Mercedes de classe G est une icône tout-terrain depuis sa première apparition sur la scène des 4x4 en 1979.

Sa robustesse et son excellence en matière de conduite permettent à ce véhicule d’affronter les routes les plus difficiles que le monde a à offrir.

Célébrez le 45^e anniversaire de l’un des tout-terrain les plus appréciés au monde avec le set LEGO® Technic Mercedes-Benz G 500 PROFESSIONAL Line de 2 891 pièces… un défi de construction gratifiant en perspective !

Pour en savoir plus sur la manière dont cet exploit de l’ingénierie automobile a été conçu, nous avons échangé avec Milan Reindl, Senior Designer pour LEGO Technic.

Alors, attachez vos ceintures et partez à l’aventure avec nous !

La naissance d’une icône

La Geländewagen (ou Classe G) est une voiture exceptionnelle. Désert du Sahara, montagnes, jungles, cercle arctique… rien ne l’arrête ! Pas même le légendaire rallye Paris-Dakar dont elle a parcouru les 10 000 km en 1983.

« C’est l’une des voitures tout-terrain les plus emblématiques et performantes », affirme Milan. « Elle remplit toutes les fonctions possibles, de l’ambulance à l’utilitaire tout-terrain, et vous conduit absolument partout où vous voulez. »

Lorsque les membres de l’équipe Mercedes se sont attelés à la conception du véhicule original, ils souhaitaient une capacité tout-terrain robuste et une transmission intégrale. C’est pourquoi ils ont doté la voiture de mécanismes de verrouillage de différentiel à 100 % sur un châssis en échelle, de solides essieux pour une garde au sol élevée, de ressorts hélicoïdaux pour une meilleure articulation (à une époque où la plupart des véhicules lourds utilisaient des ressorts à lames), et de différentiels avant et arrière verrouillables.

La reproduction de ces caractéristiques a posé un certain nombre de difficultés à Milan et son équipe lors de la réalisation du set, mais il est fier de la façon dont ils ont relevé le défi.

« La plus grande difficulté a été de faire en sorte que le débattement de la suspension soit aussi excellent que sur la véritable voiture. Au bout du compte, j’estime que notre version peut légèrement surpasser l’authentique au regard des angles que le débattement de la suspension peut atteindre. Pour ce faire, nous avons dû développer un nouveau connecteur d’angles afin d’obtenir la légère inclinaison de toute la carrosserie vers le toit. Vous trouverez donc dix nouveaux éléments connecteurs dans les cadres des portes et du hayon. »

Un célèbre périple

Depuis sa sortie, la classe G (ou G-Wagen, pour les intimes) a relevé de nombreux défis. Un Allemand (nommé Otto) a même entrepris un tour du monde de 900 000 km au volant de sa classe G de 1988, visitant 215 pays en 26 ans.

Il a ainsi fait le plus bel honneur au slogan publicitaire des années 1980 de la classe G : « Là où il y a un G, il y a une route ». Sa voiture est aujourd’hui exposée au musée Mercedes de Stuttgart.

Bon, votre modèle LEGO Technic n’a peut-être pas besoin de parcourir le monde, mais nous tenions tout de même à inclure un maximum de détails réalistes pour qu’il puisse au moins traverser le gros tapis de votre salon ou braver le carrelage gelé de votre cuisine en hiver.

Pour veiller à ce que le modèle soit aussi authentique que possible, Milan a travaillé en étroite collaboration avec l’équipe de conception de Mercedes-Benz.

« Nous avons noué des liens d’amitié et avons passé en revue toutes les pièces du modèle pendant des mois. Nous nous sommes même rencontrés deux fois à Graz, en Autriche, où la véritable classe G est produite. »

Fruit de cette collaboration, la classe G LEGO Technic regorge de caractéristiques et de fonctionnalités authentiques inspirées du célèbre 4x4 que nous connaissons tous.

Ouvrez le capot pour admirer le moteur à pistons 6 cylindres, puis testez la boîte de vitesses dotée des fonctions conduite, point mort et marche arrière.

La transmission intégrale vous permet de rouler sur la plupart des surfaces. Vous pouvez même manœuvrer avec un volant fonctionnel, et la suspension surélevée avec les mécanismes de verrouillage de différentiel des essieux central et arrière devrait vous aider à franchir les tapis à poils épais.

Au-delà des performances, Milan et l’équipe voulaient également rendre hommage à l’intérieur du véhicule. Vous pouvez donc ouvrir les portes et le hayon pour voir l’intérieur, puis explorer les accessoires tels que l’échelle, la roue de secours et la galerie de toit.

Le cadeau parfait

Que vous soyez un(e) passionné(e) d’automobile qui achète tous les sets de véhicules que nous sortons, ou un(e) constructeur(trice) en quête de votre prochain défi de construction amusant, le modèle créé par Milan et son équipe ne vous décevra certainement pas.

« Le modèle a de quoi plaire à tout le monde », affirme-t-il. « Tant du point des vue des fonctions complexes que de l’intérieur et de l’extérieur soignés et détaillés. Que vous soyez intéressé(e) par la mécanique ou par l’esthétique, vous êtes sûr(e) de trouver votre bonheur. Et avec près de 2 900 éléments, vous aurez tout le loisir d’apprendre en vous amusant. »

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