LEGO® Technic – Megacar Sadair’s Spear
de Koenigsegg

Il y a les voitures et les supercars. Et puis, dans une catégorie qui lui est presque entièrement propre, il y a Koenigsegg. Le constructeur suédois a passé des décennies à repousser les limites de ce dont une voiture homologuée pour la route est capable. La Sadair’s Spear est sa création la plus impressionnante à ce jour. Un point final retentissant à la série Jesko. Ce modèle ne sera fabriqué qu’en 30 exemplaires. 

Nous avons discuté avec Kasper René Hansen, Senior Model Designer (équipe de designers LEGO® Technic) responsable de ce set. 

Une voiture qui a une histoire à raconter

La Sadair’s Spear n’est pas seulement une voiture rapide, c’est un hommage. « La voiture rend hommage au légendaire cheval de course appelé “Sadair’s Spear” », explique Kasper. « Il est tout à fait logique qu’une voiture portant le nom d’un cheval de course légendaire soit conçue sans compromis pour offrir des performances optimales sur circuit. »

Transposer cet esprit et sa complexité mécanique dans l’univers LEGO Technic s’est avéré être l’un des défis les plus ambitieux que l’équipe ait jamais eu à relever. 

Construire de l’intérieur vers l’extérieur

Au lieu de commencer par la partie la plus facile (l’extérieur), Kasper et son équipe ont décidé de s’attaquer d’abord aux plus grands défis. « Le processus de conception a débuté par le développement de nouveaux éléments pour la boîte de vitesses à 9 rapports et la suspension Triplex », explique-t-il. « La réalisation d’une boîte de vitesses à 9 rapports dans le système de construction LEGO Technic représente un véritable défi, et nous avons dû déterminer quels nouveaux éléments seraient nécessaires pour la fabriquer. »

La recherche a joué un rôle essentiel tout au long du processus de conception. Au-delà des dessins techniques et des vidéos montrant la voiture réelle en action, l’équipe a effectué plusieurs voyages en Suède. « Pendant le développement du modèle, nous nous sommes rendus plusieurs fois chez Koenigsegg en Suède. Cela a constitué une partie très importante de notre travail de recherche. Sur place, nous avons pu observer les voitures, leur fonctionnement et le processus de production, ce qui nous a permis d’acquérir une compréhension approfondie et des connaissances techniques sur la manière de transposer tout cela dans l’univers LEGO Technic », précise-t-il. 

Le Mode fantôme : la fonctionnalité qui vole la vedette

S’il y a bien une fonctionnalité qui pousse tout le monde à sortir son téléphone pour la filmer, c’est le Mode fantôme. Le modèle LEGO Technic fonctionne exactement comme la vraie voiture. Dès que l’on soulève le capot arrière pour voir les portes s’ouvrir, le capot avant se soulève et les rétroviseurs latéraux se replient vers l’intérieur. Le tout en un seul mouvement fluide et chorégraphié. 

« Tout s’ouvre en soulevant d’abord le capot arrière, ce qui correspond à la fonction Mode fantôme de la véritable voiture », explique-t-il. « Lorsque le capot arrière est fermé, on peut toujours ouvrir les portes et le capot avant indépendamment les uns des autres. Nous pensons que les gens apprécieront de pouvoir verrouiller le capot arrière par le dessous, afin de pouvoir exposer le modèle avec toutes ses parties ouvertes. Des techniques de construction avancées et complexes ont été utilisées pour mettre en place les mécanismes du Mode fantôme à l’intérieur de la voiture. »

C’est un mécanisme que vous aurez envie de déclencher encore et encore. Une fois que vous aurez fini de le montrer, verrouillez-le en position ouverte et laissez-le bien en vue. 

Des détails qui feront le bonheur de tous les passionnés de moteurs

Le Mode fantôme suscite l’émerveillement, mais c’est l’ingénierie qui le sous-tend qui force le respect. La boîte de vitesses à 9 rapports se commande via des palettes au volant, tandis qu’un disque indicateur de rapport, visible derrière le siège conducteur, indique précisément le rapport engagé (facile à repérer lorsque l’on ouvre la portière côté conducteur). La suspension Triplex (où un troisième élément de ressort relie les roues gauche et droite sur les deux essieux) est fidèlement reproduite grâce à des bras de suspension et des amortisseurs de conception nouvelle, spécialement conçus pour ce kit.
« Ce fut un défi immense et passionnant que de reproduire les détails techniques à l’aide des éléments LEGO Technic », explique René. La direction des roues avant est directement reliée au volant, les extrémités de l’aileron peuvent être réglées selon différents angles et le toit se soulève pour se retirer entièrement. 

Une construction qui vaut chaque brique

Le modèle fini est noir, avec un intérieur orange foncé et des bandes décoratives. Une bande centrale de couleur beige foncé traverse la voiture sur toute sa longueur, exactement comme sur le véritable modèle.
« Nous pensons que c’est surtout la fonction Mode fantôme qui va plaire au public. La possibilité de présenter le modèle avec le capot arrière, les portes et le capot avant ouverts. Mais aussi la boîte de vitesses à 9 rapports avec son indicateur de rapport et, plus généralement, l’expérience complète de la construction du début à la fin, qui aboutit à une maquette d’exposition époustouflante. »
Avec 4 104 pièces et plus de 59 cm de long, si vous pensez que vous faites face à un véritable défi… vous avez tout à fait raison !