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    LEGO® Technic™ La mégavoiture Koenigsegg Sadair’s Spear

    LEGO® Technic™ – La mégavoiture Koenigseg
    Sadair’s Spear

    Il y a les voitures. Il y a les mégavoitures. Et puis, dans une catégorie qui lui est pratiquement propre, il y a Koenigsegg. Depuis des décennies, le constructeur suédois repousse les limites de ce qu’une voiture homologuée pour la route peut accomplir, et la Sadair’s Spear est sa création la plus impressionnante à ce jour. Un point final retentissant à la série Jesko. Seuls 30 exemplaires seront fabriqués. 

    Nous avons discuté avec Kasper René Hansen, concepteur principal de modèles (équipe de conception LEGO® Technic™), responsable de cet ensemble. 

    Une voiture qui a une histoire à raconter

    La Sadair’s Spear n’est pas seulement une voiture rapide, c’est un hommage. « Cette voiture rend hommage au légendaire cheval de course nommé « Sadair’s Spear” », explique Kasper. « Il est tout à fait logique qu’une voiture portant le nom d’un cheval de course légendaire soit conçue sans compromis afin d’offrir des performances optimales sur circuit. »

    Transposer cet esprit et cette complexité mécanique dans l’univers LEGO Technic s’est avéré être l’un des défis les plus ambitieux que l’équipe ait eu à relever. 

    Construire de l’intérieur vers l’extérieur

    Au lieu de commencer par la partie la plus facile (l’extérieur), Kasper et son équipe ont décidé de s’attaquer d’abord aux plus grands défis. « Le processus de conception a commencé par le développement de nouveaux éléments pour la boîte de vitesses à 9 rapports et la suspension Triplex, explique-t-il. Une boîte de vitesses à 9 rapports représente un véritable défi dans le système de construction LEGO Technic, et nous avons dû déterminer quels nouveaux éléments seraient nécessaires pour la réaliser. »

    La recherche a joué un rôle essentiel tout au long du processus de conception. En plus d’étudier les dessins techniques et des vidéos de la vraie voiture en action, l’équipe s’est rendue plusieurs fois en Suède. « Pendant le développement du modèle, nous avons visité Koenigsegg en Suède à quelques reprises. Cette étape a été essentielle à nos recherches. Nous avons pu y voir les voitures, leur fonctionnement et leur fabrication, ce qui nous a permis d’acquérir une meilleure compréhension ainsi que les connaissances techniques nécessaires pour les reproduire en version LEGO Technic », explique-t-il. 

    Mode fantôme : la fonctionnalité qui vole la vedette

    S’il y a une fonctionnalité qui pousse tout le monde à sortir son téléphone pour la filmer, c’est bien le mode fantôme. Le modèle LEGO Technic fait la même chose que la vraie voiture. Lorsque vous soulevez le capot arrière pour voir les portières s’ouvrir en élytre, le capot avant se soulève et les rétroviseurs se replient. Le tout dans un mouvement fluide et parfaitement chorégraphié. 

    « Tout commence par le soulèvement du capot arrière, qui active la fonction mode fantôme de la vraie voiture, explique-t-il. Lorsque le capot arrière est refermé, vous pouvez tout de même ouvrir les portières et le capot avant indépendamment l’un de l’autre. Nous pensons que les amateurs apprécieront aussi la possibilité de verrouiller le capot arrière en position ouverte afin d’exposer le modèle avec tous ses panneaux ouverts. Des techniques de construction avancées et complexes ont été utilisées pour intégrer le mécanisme du mode fantôme à l’intérieur de la voiture. »

    C’est un mécanisme dont vous ne vous lasserez pas. Une fois que vous aurez fini d’en mettre plein la vue, verrouillez-le en position ouverte et exposez-le fièrement. 

    Des détails qui feront sourire tous les amateurs de moteurs

    Le mode fantôme attire tous les regards, mais c’est l’ingénierie qui se cache derrière qui force le respect. La boîte de vitesses à 9 rapports est commandée par des palettes au volant, tandis qu’un indicateur de rapport, visible derrière le siège du conducteur, affiche précisément le rapport engagé (facile à voir lorsque vous ouvrez la portière du conducteur). La suspension Triplex (où un troisième ressort relie les roues gauche et droite sur les deux essieux) est fidèlement reproduite grâce à de nouveaux triangles de suspension et amortisseurs conçus spécialement pour cet ensemble.
    « Reproduire tous ces détails d’ingénierie avec les éléments LEGO Technic représentait un défi colossal », explique René. La direction des roues avant est directement reliée au volant, les extrémités de l’aileron arrière sont réglables et le toit se retire d’un seul geste. 

    Une construction qui vaut chaque brique

    Le modèle terminé arbore une carrosserie noire, un intérieur orange foncé et des bandes décoratives assorties. Une bande centrale brun foncé parcourt toute sa longueur, tout comme sur la vraie voiture.
    « Nous pensons que ce que les gens vont le plus aimer, c’est la fonction mode fantôme. La possibilité d’exposer le modèle avec le capot arrière, les portières et le capot avant ouverts. Mais aussi la boîte de vitesses à 9 rapports avec son indicateur de rapport et, de façon générale, toute l’expérience de construction, du début à la fin, qui donne naissance à un superbe modèle d’exposition. »
    Avec ses 4 104 pièces et ses plus de 59 cm de longueur, si cela vous semble représenter tout un défi… vous avez tout à fait raison! 

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