LEGO® Technic Koenigsegg Sadair’s
Spear ‑mega-auto

On tavallisia autoja ja on superautoja. Ja sitten on Koenigsegg lähes täysin omassa luokassaan. Ruotsalaisvalmistaja on jo vuosikymmenten ajan venyttänyt tieliikenteeseen hyväksyttyjen autojen suorituskyvyn rajoja. Sadair’s Spear on sen tähän mennessä vaikuttavin luomus. Se on Jesko-sarjan lopullinen, jylisevä päätöspiste. Niitä valmistetaan vain 30 kappaletta. 

Keskustelimme Kasper René Hansenin kanssa, joka on tämän setin suunnittelusta vastaava LEGO® Technic Design Teamin Senior Model Designer. 

Auto, jolla on kertomisen arvoinen tarina

Sadair’s Spear ei ole pelkästään nopea auto, vaan se on kunnianosoitus. ”Auto on kunnianosoitus legendaariselle kilpahevoselle nimeltä Sadair’s Spear”, Kasper selittää. ”Legendaarisen kilpahevosen nimeä kantava auto on luonnollisesti suunniteltu tinkimättömästi niin, että se tarjoaa huippusuorituskykyä kilparadalla.”

Kilpailuhengen ja mekaanisen monimutkaisuuden siirtäminen LEGO Technic malliin osoittautui yhdeksi tiimin tähän mennessä kaikkein kunnianhimoisimmista haasteista. 

Rakentaminen eteni sisältä ulospäin

Sen sijaan, että he olisivat aloittaneet helpoimmasta osasta (ulkopuolesta), Kasper ja hänen tiiminsä päättivät tarttua ensin suurimpiin haasteisiin. ”Suunnitteluprosessi alkoi uusien osien kehittämisellä 9-vaihteista vaihteistoa ja Triplex-jousitusta varten”, hän kertoo. ”9-vaihteisen vaihteiston rakentaminen LEGO Technic rakennusjärjestelmällä oli haastavaa, ja meidän piti ensin selvittää, mitä uusia osia sen rakentamiseen tarvittaisiin.”

Tutkimustyö oli olennaisen tärkeää koko suunnitteluprosessin ajan. Teknisten piirustusten ja todellisen auton toiminnasta kuvattujen videoiden lisäksi tiimi kävi useamman kerran Ruotsissa. ”Mallin kehitysvaiheessa vierailimme Koenigseggillä Ruotsissa pari kertaa. Se oli erittäin tärkeä osa tutkimustyötämme. Pääsimme näkemään autot, niiden toimintaperiaatteet ja tuotannon. Opimme paljon ja saimme teknistä tietoa siitä, miten ne voitaisiin toteuttaa LEGO Technic muodossa”, hän kertoo. 

Haamutila: katseet kääntävä ominaisuus

Ihan jokainen tarttuu varmasti puhelimeensa kuvatakseen auton, kun se on haamutilassa. LEGO Technic malli toimii tässäkin asiassa oikean auton tavoin. Kun nostat pienoismallin takaosaa, ovet ja konepelti nousevat ylös ja sivupeilit taittuvat sisäänpäin. Ja kaikki tämä tapahtuu sujuvana yhtenäisenä liikkeenä. 

”Kaikki avautuu nostamalla auton takaosaa oikean auton haamutilaa vastaavalla tavalla”, hän sanoo. ”Kun takaosa on kiinni, ovet ja konepelti voidaan silti avata yksitellen. Uskomme, että monet pitävät siitä, että takaosan voi lukita alapuolelta niin, että mallin voi asettaa esille kaikkien osien ollessa auki. Auton sisällä olevien haamutilan mekanismien rakentamiseen on käytetty todella edistyneitä ja monimutkaisia rakennustekniikoita.”

Sen mekanismi haluaa nähdä toiminnassa yhä uudelleen. Kun olet esitellyt sitä kaikille tarpeeksi, voit lukita auton avoimeen asentoon ja jättää sen esille. 

Moottorifaneja ilahduttavia yksityiskohtia

Haamutila herättää ihastusta, mutta sen taustalla oleva tekniikka ansaitsee myös todellista kunnioitusta. Auton 9-vaihteista vaihteistoa ohjataan ohjauspyörän takana olevilla paininvaihteilla, ja kuljettajan istuimen takana näkyvä vaihdeilmaisin näyttää tarkalleen, mikä vaihde on käytössä (helppo nähdä, kun avaat kuljettajanpuoleisen oven). Triplex-jousitus (jossa kolmas jousielementti yhdistää vasemman ja oikean renkaan molemmilla akseleilla) on toteutettu alkuperäistä uskollisesti jäljitellen uusilla, nimenomaan tätä settiä varten suunnitelluilla tukivarsilla ja iskunvaimentimilla.
”Teknisten yksityiskohtien toteuttaminen LEGO Technic osilla oli valtava ja upea haaste”, Kasper selittää. Etupyöräohjaus on kytketty suoraan ohjauspyörään, spoilerin siipien kärkiä voidaan säätää eri kulmiin ja katto irtoaa siististi paikaltaan. 

Jokaisen palikan arvoinen rakennelma

Valmis malli on musta ja siinä on tummanoranssi sisusta sekä raidallisia yksityiskohtia. Pituussuunnassa keskellä kulkee tumma hiekanvärinen viiva, aivan kuten oikeassakin autossa.
”Uskomme, että erityisesti haamutila on rakentajien mieleen, koska sen avulla mallin voi laittaa esille takaosa, ovet ja konepelti avoinna. Vaikutuksen tekevät varmasti myös 9-vaihteinen vaihteisto ja vaihdeilmaisin sekä yleisesti ottaen koko rakentamiskokemus alusta loppuun, kun tuloksena syntyy upea näytteille asetettava malli.”
Mallissa on 4 104 osaa ja sen pituus on 59 cm. Jos se kuulostaa sinusta haastavalta… olet täysin oikeassa!