Derfor er Concorden et teknisk mesterværk

Den 2. marts 1969 lettede det legendariske Concorde-fly for første gang.

Det blev straks et designikon og havde en ydelse, der var langt forud for dets tid.

Hvor hurtigt kunne Concorde-flyet flyve? Med en starthastighed på 400 km/t og en flyvehastighed på 2175 km/t (cirka dobbelt så hurtigt som et standard passagerfly i dag) kunne det flyve fra London til New York på lige under tre en halv time i stedet for de otte timer, der var standard på den tid.

LEGO® Icons har gennem tiden hyldet nogle af de mest imponerende tekniske vidundere, og vi mente, at det var på høje tid at føje verdens mest berømte passagerfly til samlingen.

Mens vi venter på, at LEGO Icons sættet Concorde gør klar til at lette, har vi talt med seniordesigner Milan Madge om, hvad der gør flyet så unikt.

Designet til høj hastighed

"Der er mange grunde til, at Concorde-flyet er helt enestående," siger Milan. "Du behøver ikke at have forstand på design og teknik for at kunne genkende flyets helt særlige slanke og strømlinede form. Det er et designikon."

På trods af Concorde-flyets unikke udseende lå fokus i det originale design på funktion, ikke på form. Og den funktion, som ingeniørerne havde fokus på, var hastighed.

"Flyets motorkraft leveres af fire enorme Olympus-motorer monteret under vingerne," fortsætter Milan. "De er med i LEGO sættet med alle de forskellige luftindtag og udstødninger."

Og så skal der et helt fantastisk strømlinet design til at opnå den supersoniske hastighed. At lande et så strømlinet fly er også en krævende opgave, og derfor fik flyet sin nedadvendte næse.

Et designikon genopstår

Milan forklarer, at selv den nedadvendte næse var en funktionel beslutning.

"Problemet er, at når piloterne lægger an til landing, kan de ikke se landingsbanen for den lange næse på grund af den stejle indflyvningsvinkel. Og det var det, der var inspirationen til den nedadvendte næse."

Og man kan selvfølgelig ikke nævne Concorden uden også at tale om vingerne.

Flyets deltavinger har fået deres navn fra det græske bogstav delta (Δ).

"Vi brugte lang tid på vingerne," fortæller Milan. "Hele flyets midtersektion er bygget sidelæns, så klodsernes knopper vender ikke i den sædvanlige retning. På den måde kunne vi konstruere LEGO modellen med en stærk vinge, der har en glat underside."

Det er vigtigt, fordi denne model leveres med en udstillingsstand, som gør, at man kan se modellens underside.

Og på samme måde som ingeniørerne, der byggede det rigtige Concorde-fly, har Milan og teamet kælet for hver en detalje i sættet – også udstillingstanden.

"Vi ville have udstillingsstanden til at understrege Concordens vægtløshed. Så vi designede en slank udstillingsstand med en blød kurve og et print i et nyt format, der ligner en indgraveret messingplade."

Landingsstellet gav yderligere udfordringer på grund af vingernes slanke design.

"Modellen skulle have et landingsstel, men landingsstellet blev tykkere end vingen."

Heldigvis kunne Milan bruge sin erfaring fra designet af et andet teknisk vidunder, LEGO NASA-rumfærgen Discovery.

"Erfaringerne fra rumfærgen var en stor hjælp. På Concorde-flyet ville vi lave en gearkasse, så vi kunne sænke og hæve landingsstellet simultant."

For at gøre det var Milan og teamet nødt til at udvikle en mekanisme, der strakte sig i næsten hele flyets længde, og som med forskellige hastigheder kunne sænke de tre landingshjul, og det hele skulle kunne være i det meget smalle skrog uden at komme i vejen for opholdsrummet inde i flyet.

Da vi spurgte Milan, hvordan de klarede det, smilte han og sagde:

"Med stort besvær!"

Vi vil ikke afsløre mere nu, fordi denne model skal opleves. Modellens størrelse siger det hele: Den er 105 cm lang og 43 cm bred! Faktisk er modellen så teknisk, at vi har føjet LEGO Icons Concorde til vores liste over demest udfordrende modeller for voksne ...

Den flyver lige ind i din LEGO® samling

Milan og teamet lavede masser af iterationer af modellen, ofte med hjælp fra Airbus Heritage-teamet, som har adgang til hele Concorde-arkivet.

Sammen har de bygget en nøjagtig model med næsen, der kan vippes ned, fungerende landingsstel, et halehjul, der kan trækkes op, og deltavinger med bevægelige højdekrængeror eller hængslede øvre og nedre ror.

Uanset om du er Concorde-fan eller bare er vild med godt design, så er vores nye supersoniske sæt lige noget for dig.

AIRBUS and CONCORDE are registered trademarks of Airbus.