LEGO® Technic Koenigsegg Sadair’s
Spear-megabil

Vi har biler. Vi har superbiler. Og så, i en kategori nesten helt for seg selv, har vi Koenigsegg. Den svenske produsenten har brukt flere tiår på å flytte grensene for hva en veigodkjent bil kan gjøre, og Sadair’s Spear er det mest imponerende de har skapt enn så lenge. Et siste, tordnende punktum i Jesko-serien. Det vil bare bli laget 30 av den. 

Vi har tatt en prat med med Kasper René Hansen, Senior Model Designer (på LEGO® Technic designteamet), som er ansvarlig for dette settet. 

En bil med en historie verdt å fortelle

Sadair’s Spear er ikke bare en rask bil, den er en hyllest. «Bilen er en hyllest til den legendariske galopphesten Sadair’s Spear», forklarer Kasper. «Det er bare passende at en bil med navnet til en legendarisk galopphest er kompromissløst konstruert for topp ytelse på banen.»

Å overføre denne ånden og den mekaniske kompleksiteten til LEGO Technic viste seg å være en av teamets mest ambisiøse utfordringer hittil. 

Å bygge innenfra og ut

I stedet for å starte med den enkle delen (eksteriøret), bestemte Kasper og teamet hans seg for å takle de største utfordringene først. «Designprosessen startet med utviklingen av nye elementer til 9-trinns girkassen og Triplex-fjæringen», sier han. «En 9-trinns girkasse er en utfordring å lage i LEGO Technic byggesystemet, og vi måtte finne ut hvilke nye elementer som måtte til for å lage den.»

Det ble gjort mange undersøkelser gjennom hele designprosessen, og de var helt avgjørende. I tillegg til tekniske tegninger og filmklipp av den virkelige bilen i drift, tok teamet flere turer til Sverige. «I løpet av modellutviklingen besøkte vi Koenigsegg i Sverige et par ganger. Dette var en svært viktig del av researchen. Der kunne vi se bilene, hvordan de fungerer og produksjonen, noe som ga oss en bedre forståelse og teknisk kunnskap om hvordan det kunne oversettes til LEGO Technic», forteller han. 

Spøkelsesmodus – funksjonen som stjeler showet

Hvis det er én funksjon som får alle til å strekke seg etter telefonen for å filme den, er det spøkelsesmodusen. LEGO Technic modellen gjør det samme som den ekte bilen. Når du løfter bakdelen, ser du at dørene svinger opp, panseret heves og sidespeilene foldes innover. Alt dette i én flytende, koreografert bevegelse. 

«Alt kan åpnes ved å løfte bakdelen først, og dette representerer spøkelsesmodusen i den virkelige bilen», forteller han. «Når bakdelen er lukket, kan du fremdeles åpne dørene og panseret uavhengig av hverandre. Vi tror folk vil like at du kan låse bakdelen under, slik at modellen kan stå med alt åpent for utstilling. Det benyttes noen avanserte og komplekse byggeteknikker for å bygge mekanismene for spøkelsesmodus inne i bilen.»

Det er en mekanisme du kommer til å ville utløse om og om igjen. Når du er ferdig med å vise den fram, kan du låse den i åpen posisjon, og la den stå til utstilling. 

Detaljer som gleder alle motorfans

Spøkelsesmodusen får folk til å gispe, men det er ingeniørkunsten bak som er den virkelige stjernen. Den 9-trinns girkassen betjenes via girspaker bak rattet, med en girindikatorskive synlig bak førersetet som viser nøyaktig hvilket gir du er i (lett å se når du åpner døren på førersiden). Triplex-fjæringen (der et tredje fjærelement kobler sammen venstre og høyre hjul ved begge akslene) er realistisk gjenskapt med nyutviklede triangeldeler og støtdempere som er laget spesielt for dette settet.
«Det var en stor og krevende utfordring å fange de tekniske detaljene med LEGO Technic elementene», forklarer René. Forhjulsstyringen er koblet direkte til rattet, vingetuppene på spoileren kan justeres i ulike vinkler, og taket kan løftes rett av. 

En modell som er verdt hver kloss

Den ferdige modellen er svart med et mørkt, oransje interiør og stripedetaljer. En mørk beige midtstripe går langs hele lengden, akkurat som på den ekte bilen.
«Vi tror folk kommer til å sette aller mest pris på spøkelsesmodusen – muligheten for å stille ut modellen med bakdelen, dørene og panseret åpne. Men også den 9-trinns girkassen med girindikatoren, og generelt hele byggeopplevelsen fra begynnelse til slutt, som resulterer i en fantastisk utstillingsmodell.»
Med 4104 deler og en lengde på 59 cm – hvis du synes det høres ut som en utfordring, har du helt rett!