Tarina 1:1 LEGO® Bugatti Chironin taustalla

Kun ajatus 1:1 LEGO® Bugatti Chironin rakentamisesta muotoutui ensimmäisen kerran LEGO päätoimipisteessä Billundissa, Senior Design Manager Jeppe Juul Jensen tiesi tarkalleen, kenelle soittaa.

Puheluun vastattiin lähes 1 000 kilometrin päässä, Kladnon kaupungissa Tšekin tasavallassa. Kladnossa sijaitsee virallinen LEGO mallien rakennuskeskus, jonka palveluksessa työskentelee 300 henkilöä. He tietävät yhtä sun toista monimutkaisista LEGO malleista ja rakentavat valtavia luomuksia LEGOLAND® puistoihin ja LEGO myymälöihin eri puolilla maailmaa. Yksi luomuksista on 5 miljoonasta osasta koostuva, aidon esikuvansa kokoinen ja Star Warsista™ tuttu LEGO X-Wing.

Toisin sanoen he eivät olleet hämillään tehtävän mittakaavasta: tarkoituksena oli rakentaa 5 metriä pitkä ja 2,5 metriä leveä Bugatti Chiron LEGO Technic™ palikoista.

Mutta sitten Jeppe mainitsi yhden pienen pienen yksityiskohdan: LEGO mallia pitäisi myös pystyä ajamaan.

”Muistaakseni silloin luurin toisessa päässä tuli hiljaista”, hän muistelee.

”Menimme sanattomaksi”, myöntää projektipäällikkö Lukáš Horák. ”Emme olleet koskaan tehneet mitään samanlaista.”

Siis varovasti sanottuna. Kladnon tiimillä oli vain vähän kokemusta Technic-osien parissa työskentelystä – ja heidän rakentamansa mallit olivat yleensä liimattuja.

Mutta kaikki alun hermostuneisuus vaihtui nopeasti myönteiseksi jännitykseksi, kuten insinööri Jakub Mašek kuvailee: ”Rehellisesti sanottuna rakastan tällaisia haasteita. Minun oli pakko saada olla mukana tässä projektissa. Sanoin, että mitä radikaalia minun on tehtävä, jotta pääsen mukaan.”

Onneksi ei mitään, koska he tarvitsivat kaiken mahdollisen avun. 6 kuukauden aikana tehtävään omistautunut 16 asiantuntijan tiimi teki 13 000 tuntia työtä eikä jättänyt kiveäkään kääntämättä yrittäessään toteuttaa mahdotonta tehtävää käytännössä. ”Mikään yksityiskohta ei ollut liian pieni pois jätettäväksi”, kertoo Design Manager Lubor Zelinka. ”Valoista pintoihin ja sisätiloihin sekä pyöreisiin levyjarruihin... Kaikki on mahdollisimman lähellä oikeaa autoa. Koska työtämme ohjaa Build for Real ‑filosofia.”

Niin, Build for Real ‑ajatus oli kiitänyt renkaat vinkuen Billundin LEGO Technic osastolta. ”Kyseessä on mainoslause, mutta siihen kiteytyy itse asiassa se, mitä kaikkea rakennusjärjestelmämme avulla voi toteuttaa. Sekä ulkoasun että toiminnot”, Jeppe jatkaa.

Palaamme LEGO Bugatti Chironin toimintoihin vielä myöhemmin. Mutta katsotaan ulkoasua ensin hieman tarkemmin.

Mallin ulkopuoli jaettiin suunnittelulinjoihin, jotka kulkivat pystysuoraan auton runkoa pitkin. Näiden linjojen väliset alueet täytettiin eräänlaisilla ”vuodilla”, joita Lubor kuvailee erikokoisten ”yhteen liitettyjen kolmioiden järjestelmäksi”.

Sen lisäksi, että nämä ”vuodat” näyttävät yleisesti ottaen melko mielettömiltä (se on tekninen termi), niiden todellinen nerokkuus piilee siinä, miten ne yhdistyvät mallin sisärakenteisiin toimilaitteiden (tai ”liikkujien”) verkoston kautta. Toimilaitetta säätämällä kolmioita pystyi ”painamaan sisään” tai ”vetämään ulos”. Kun tämä toistettiin kaikissa auton ”vuotien” muodostamissa yksittäisissä kolmioissa, alkuperäisen Bugatti Chironin sulavalinjainen, kaareva ja aerodynaaminen ulkopinta pystyttiin toteuttamaan onnistuneesti kulmikkailla, joustamattomilla Technic-osilla.

(Sivuhuomautus: Vuotien muodostamien yksittäisten kolmioiden englanninkielinen termi on ”Individual Skin Triangles”, joka olisi muuten loistonimi bändille. Sanonpahan vain.)

Kun kaikki nämä osat yhdistettiin äärimmäisen tarkasti toteutettuihin sisätiloihin (mukaan lukien kaksi istuinta, irrotettava ohjauspyörä, toimiva kojelauta ja poljin), ihmettelet varmasti, kuinka monta LEGO palikkaa lopullisen LEGO Bugatti Chironin rakentamiseen oikein käytettiin?

Kunpa osaisimme sanoa.

Mutta se, että emme yksinkertaisesti osaa sanoa, kertoo prosessin toistuvasta, intuitiivisesta luonteesta. ”Emme tiedä tarkkaa määrää”, Jakub kertoo, ”koska rakensimme sen uudelleen niin monta kertaa.” Mutta tiedämme, että lopullisessa mallissa on yli miljoona osaa.

Toimintojen näkökulmasta tärkein niistä on moottorilohkossa. Pienen pienet LEGO Power Functions L-moottorit jaettiin 24:ään 96 kappaleen osioon siinä toivossa, että nämä 2 304 voisivat yhdessä liikuttaa 1,5 tonnia painavaa mallia.

Mutta saisivatko ne sen liikkeelle? Tiimi ottaisi tästä selvää 462 kilometrin päässä Kladnon rakennuskeskuksesta, Bugattin testiradalla Saksassa.

Autoa ajaisi virallinen Bugatti-testikuljettaja Andy Wallace. ”Mietin, miten ihmeessä he voisivat luoda uudelleen Chironin ja kaikki sen kaarevat muodot”, hän totesi radan varrella. ”Mutta olen aivan ällistynyt siitä, kuinka uskomattoman todentuntuinen auto on.” Melkoinen kehu henkilöltä, joka viettää suuremman osan työpäivästään Bugatti Chironin sisällä kuin me tavalliset ihmiset.

Mutta kun Andy istuutui autoon, kyse ei ollut siitä, näyttikö se hyvältä vai ei. Todellinen kysymys oli – kaiken suunnittelun, kaikkien niiden työtuntien ja seitsemän merkittävän suunnitteluversion jälkeen – voisiko auto vastata LEGO Technicin Build for Real ‑ajatukseen ja voisiko sillä todella ajaa.<br>

Vastaus oli ehdottomasti kyllä!

Yhden epäonnistuneen startin jälkeen – joka kuului oikeastaan asiaan ja sai sykkeemme hieman nousemaan – LEGO Bugatti saavutti sujuvasti yli 20 kilometrin tuntinopeuden toisella yrityksellä, vaikka Andyn sanoin ”se tuntui paljon nopeammalta”.

Projektin alkaessa Billundin toimistollamme Jeppe muistelee olleensa vakuuttunut siitä, että tehtävä vaatisi ”hieman hulluutta”. Ja hän on oikeassa. Onhan se oikeastaan aika hullua, että haluaa rakentaa LEGO Technic palikoista 1,5 tonnia painavan ajettavan auton.

Voimme vain todeta, että ehkä me olemme hieman yllytyshulluja...

Faktoja ja lukuja: 

• Yhteensä yli 1 000 000 LEGO Technic osaa 

• 339 erityyppistä LEGO Technic osaa 

• Kokoonpanossa ei ole käytetty liimaa 

• Paino: 1 500 kg 
• Yksityiskohtia moottorista: o 2 304 LEGO Power Functions moottoria o 4 032 LEGO Technic hammaspyörää o 2 016 LEGO Technic ristiakselia 
• Teoreettinen suorituskyky 5,3 hv 
• Arvioitu vääntömomentti 92 Nm 
• Toimiva takaspoileri (LEGO Power Functions ja pneumatiikka apuna toteutuksessa) 
• Toimiva nopeusmittari rakennettu kokonaan LEGO Technic osista 
• Suunnittelu‑ ja rakennustyöhön kului 13 438 tuntia 
• 56 räätälöityä Technic-osaa