Un extrait exclusif de notre nouveau livre – LEGO® Technic Ferrari Daytona SP3: The Sense of Perfection

Cette année, nous sortons un livre unique en son genre en l’honneur du tout nouveau (et fantastique) modèle LEGO® Technic Ferrari Daytona SP3. Et ce qui est sûr, c’est que les fans de Ferrari vont mourir d’envie de se le procurer !

Regorgeant d’anecdotes internes et de témoignages d’experts recueillis directement à Marenello (siège de Ferrari) et à Billund (siège du groupe LEGO), notre nouveau livre est le fruit d’une collaboration efficace qui permet aux fans d’accéder à l’envers du décor, de rencontrer des membres de l’équipe de conception de Ferrari et de découvrir les coulisses du dernier modèle LEGO qui a rejoint la collection LEGO Technic Ultimate Car Concept.

Et au cas où vous ne seriez pas déjà ultra-enthousiaste, voici un extrait de notre interview avec Carlo Palazzani, le responsable de la conception extérieure des voitures de sport de Ferrari :

Quelles sont les principales étapes du processus de conception ?

La première est la phase de recherche. Lors de l’élaboration des caractéristiques distinctives de la Daytona SP3, nous nous sommes principalement inspirés de l’architecture unique des voitures de compétition classiques, où l’habitacle évoque une bulle qui s’intègre de façon harmonieuse à une forme courbée et sculpturale. Une fois que les pierres angulaires de la conception sont en place et que les services techniques nous ont fourni les principes et les dimensions techniques et aérodynamiques, nous pouvons commencer à réfléchir aux éléments stylistiques.

À cette étape, de nombreuses idées audacieuses et visionnaires peuvent émerger. Beaucoup de croquis sont également dessinés à la main. Le dessin demeure une composante essentielle chez Ferrari, et la représentation fluide et intuitive des idées est au cœur de toutes nos conceptions. Le lien étroit qui existe entre le cerveau et la main de nos designers est crucial, en particulier lorsqu’ils sont au début de leur processus créatif. Une fois que les meilleures idées ont été sélectionnées, nous passons à un logiciel graphique sophistiqué.

Nos modélisateurs 3D jouent un rôle clé dans le processus. Ils travaillent étroitement et méticuleusement avec les designers pour s’assurer que l’intégrité de leur vision est préservée lorsqu’il s’agit de s’adapter aux différentes contraintes techniques. Les modèles 3D sont peaufinés et perfectionnés jusqu’à ce qu’ils atteignent une étape véritablement significative, après quoi nous passons à la modélisation physique.

Les données de CAO (conception assistée par ordinateur) sont envoyées à notre atelier sur site, puis nos modélistes experts réalisent un moule en argile complet représentant le modèle dans ses moindres détails et à taille réelle. Une fois les nuances les plus complexes du traitement de surface reproduites à l’argile, leur travail est envoyé en peinture où les caractéristiques du véhicule réel sont restituées de manière encore plus parfaite.

Bien que le processus soit loin d’être terminé, cette étape est une première occasion de voir la conception contextualisée dans le monde réel, et ce bien avant qu’un prototype ne se retrouve sur une piste d’essai.

Dans quelle mesure est-il difficile de trouver le juste équilibre entre les ambitions stylistiques et les exigences de performance ?

C’est sans aucun doute une phase très délicate du développement de toute Ferrari. C’est le moment décisif où l’art et la technologie se rencontrent, et il est essentiel que les designers travaillent en symbiose avec les services techniques, notamment celui de l’aérodynamique.

Le designer doit comprendre le processus de réflexion des ingénieurs impliqués dans la conception de la voiture, et la combinaison de leur compréhension et de leur créativité doit aboutir à une forme unique et emblématique.

C’est indispensable à toute Ferrari. Si un designer arrive à traduire en quelques coups de crayon les solutions d’ingénierie sophistiquées qui se cachent sous la « peau » d’une voiture, le pari est gagné.

Quels sont les autres éléments essentiels qu’une Ferrari doit posséder ?

Il y en a beaucoup ; elle doit notamment être innovante en matière de performance et de maniabilité. Mais les deux autres éléments que je mentionnerais sont les proportions – que nous affinons dans les moindres détails et autour desquelles nous élaborons méticuleusement la conception – et le langage unique de Ferrari en matière de surfaces.

Ces transitions instantanément reconnaissables entre les surfaces concaves et convexes et les formes à la fois fluides et monolithiques font partie de nos signatures les plus distinctives.

Si vous voulez en savoir plus, n’hésitez pas à vous offrir le livre LEGO Technic Ferrari Daytona SP3: The Sense of Perfection.

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