樂高® 科技系列 Koenigsegg Sadair's
Spear 巔峰超跑

超跑可謂車中之最，體現汽車的頂尖工藝，而瑞典車廠 Koenigsegg 更是獨樹一格，數十年來一再突破合法道路用車的性能極限，Sadair’s Spear 正是迄今最出色的車款。以雷霆之姿為 Jesko 車系畫下完滿句點。全球僅限量 30 台，尊爵不凡。 

我們訪問了負責這款模型的樂高科技系列資深模型設計師 Kasper René Hansen。 

不凡超跑的傳奇故事

Sadair’s Spear 不僅是追求極速的跑車，同時也是致敬。 「這輛車向一匹名為 Sadair’s Spear 的傳奇賽馬致敬，」Kasper 解釋道。 「它以傳奇賽馬為名，為了馳騁賽道的巔峰性能，蘊含的工程技術也不容一絲妥協。」

用樂高科技系列來詮釋它代表的精神與機械精密技術不容易，展現出樂高團隊不怕挑戰全力以赴的企圖心。 

由內而外極致演繹

Kasper 和團隊並未從外觀著手，而是決定先面對最大挑戰。「設計過程的第一步是要開發全新的九速變速箱與第三阻尼懸吊系統。」他說：「在樂高科技系列的拼砌系統中打造出九速變速箱是一大難題，我們必須釐清哪些是完成模型不可或缺的新零件。」

研究是整體設計流程的關鍵。團隊不只參考了工程製圖與實車運行的影片，更多次前往瑞典實地考察。「我們在模型開發期間訪問了瑞典的 Koenigsegg 廠商好幾次。這是研究的重要環節。當場我們能觀察實車、了解其運作與製造過程，對於我們掌握相關工程知識，把實車變成樂高科技系列很有幫助。」 

幽靈模式：全場焦點

若說哪一項功能能讓所有人忍不住掏出手機拍攝，那非幽靈模式莫屬。這款樂高科技系列模型完美重現了實車特色。你只要掀開後蓋，就能看到車門展開，前引擎蓋同步升起、車側後視鏡向內折疊。所有動作一氣呵成，如同精心編排般完美流暢。 

「掀起後蓋將啟動實車的幽靈模式。」他說。「即使後蓋緊閉，車門和前引擎蓋仍可分別獨立打開。我們認為，大家會很喜歡把後蓋固定在其下方的支撐點，讓模型以全開狀態展示。車內幽靈模式的機械構造上，更運用了不少進階且複雜的拼砌技巧。」

特色機制百玩不厭。 盡情展現魅力後，不妨把它維持在全開狀態，大方驚豔四座。 

細節讓車迷不禁嘴角上揚

幽靈模式令人驚嘆，但其中的工程巧思更值得敬佩。九速變速箱可由方向盤後方的換檔撥片操作，駕駛座後方的檔位顯示器秀出當前檔位，只要打開駕駛座車門就能看見。我們也用專門為此盒組打造、全新設計的雙 A 臂與避震器來忠實模擬第三阻尼懸吊系統（其特點是由第三支彈簧元件在前後軸連結左右車輪）。
「運用樂高科技的零件把握這些工程細節是非常艱鉅的挑戰，」René 解釋道。 前輪轉向系統直接連接到方向盤，尾翼可調整角度，車頂則能整片掀開。 

積木精準到位成就完美

模型成品的車身為黑色，搭配深橘色內裝與條紋裝飾。 車頭至車尾還有一道深沙色紋飾，貼切還原實車外觀。
「我們認為，幽靈模式功能會是大家的最愛。它讓模型能以後蓋、車門與前引擎蓋全開的狀態展示。 此外，九速變速箱與檔位顯示器也很讚，或說，從組合第一塊積木開始到完成一款迷人的展示模型，整個拼砌體驗都讓人無法自拔。」
由 4,104 個零件組成，車身長度超過 59 公分，是不是光聽就覺得難度超高？你想得完全沒錯！