Order by on for standard delivery by Mother's Day.Придбати зараз
Order by on for standard delivery by Mother's Day.Придбати зараз
Щодо проектування конструкторів LEGO®, хочемо скористатися цією можливістю, щоб повністю розвіяти безпідставні чутки про те, що конструктори LEGO® виготовляють в ході потужного магічного ритуалу, який охоплює алхімію, казани та піснеспіви.
Правда все одно набагато веселіша.
Щоб дізнатися більше про *реальний* процес проектування, ми зустрілися з Роком Згаліном Кобе, старшим дизайнером LEGO Architecture.
Хоча кожен набір і тема дещо відрізняються хронологією розробки, враховуючи, що Рок очолював команду, яка створила найбільший конструктор LEGO в історії — LEGO Колізей, який вийшов зовсім недавно, — ми подумали, що було б непогано зосередитися на цьому конкретному конструкторі. Доцільно було б використати старе прислів’я, яке каже: «у Римі поводься як римлянин»…
Можна з впевненістю сказати, що у Рока була місія колись створити LEGO Колізей. У дитинстві він піднімався на римські руїни Емони у рідному місті Любляна, Словенія. Кілька років потому саме в Римі він і його вагітна дівчина вирішили назвати свого сина Ремом на честь засновника міста.
Без сумнівів рушійною силою ідеї створення LEGO Колізей був Рок? Отже...
«Було б надто егоцентрично так вважати», — заперечує Рок. «На моєму місці половині населення світу могла б спасти на думку така сама ідея!»
Рок розповідає, що серія LEGO Architecture вже має список найбільших споруд усіх часів, і через це процес розробки майбутніх конструкторів стає більш передбачуваним, ніж у темах, що стосуються попкультури, як-от вихід нового фільму.
«Колізей завжди був на першому місці в списку проектів. З 2012 року я вже намагався створити його у різних масштабах, проте було складно на гідному рівні відтворити його монументальність».
Так що ж змінилося?
«По суті нам дозволили дізнатися, що потрібно для створення Колізею». Зазвичай дизайнерам доводиться встановлювати ціновий діапазон ще на початку проекту. Однак тепер Рок міг «дослідити, який спосіб виконання був би оптимальним без обмежень у ціні».Наступним кроком було представлення на внутрішньому відборі. Внутрішній відбір — це заходи, які проводять у певні місяці, коли проектна команда подає на розгляд найновіші прототипи. Перша з цих послідовностей називається етапом концепції.
Після перших обговорень концепції нового Колізею у лютому 2019 року Рок почав створювати концептуальну модель, що складається з «двовимірного контуру фасаду Колізею… завтовшки в один кубик. Проте відтоді масштаб моделі зовсім не змінився».
Попри те, що всі ми в захваті від власних концепцій, на жаль, щоб зрушити з місця, нам потрібна розробка.
Незвичайно те, що у випадку Колізею цей етап розробки очолив новий дизайнер. Рок займався іншою концепцією, тому її передали Майку Псіакі, про якого Рок відгукується як про «чудового дизайнера, який працює з незвичайною геометрією».
Майк спроектував другу модель у «неймовірно короткі терміни як на модель такого розміру». Модель затвердили на другому заході внутрішнього відбору, і лише після цього вона повернулася до Рока на доопрацювання.
Після отримання моделі Майка у Рока був лише місяць на «підвищення його ціни». За словами Рока це було одне з найскладніших завдань, пов’язаних із проектом. Цей процес називається створенням брифу, в якому дизайнер оцінює орієнтовну вартість виготовлення виробу.
Ця орієнтовна оцінка важлива, тому що пізніше її мають дотримуватися дизайнери, враховуючи той факт, що остаточна версія моделі значно відрізнятиметься від поточних прототипів.
Як не дивно, на цьому етапі також збільшилася кількість кубиків. Це сталося, бо Рок шукав можливості зробити виріб доступнішим, «замінивши більші та складніші кубики на менші та дешевші».
Саме завдяки цьому Рок почав усвідомлювати, що вони близькі до створення найбільшого конструктора LEGO. «Це ніколи не було для нас метою», — підкреслює Рок. Основною метою завжди було «створити найкращий Колізей, який тільки можна, з кубиків LEGO». Я завжди стверджував, що йому потрібен фасад, а також різні доричні/тосканські, іонічні та коринфські стилі.
Для таких масштабів потрібна велика кількість кубиків».
Попри те, що модель розробки виглядає як остаточна версія, її не можна випускати до остаточного доопрацювання.
На цьому етапі у пріоритеті стає зручність для користувача, а також додаються всі унікальні деталі, про які відомо лише головному дизайнеру Року.
Враховуючи розмір моделі, Рок працював над чотирма окремими частковими моделями, що відповідають різним секціям. Це було необхідно, щоб внести одну незначну зміну лише в часткову модель без втручання в інші, інакше це б зайняло багато часу.
Один із найбільш стресових моментів у житті конструктора LEGO — це коли продукт, на створення якого йшли місяці, а то й роки наполегливої роботи,… поміщають у промислову піч…
Ні, ми робимо це не просто тому, що жорстокі, ми робимо це з вагомої причини. (Без перебільшень).
Теплові випробування імітують атмосферний вплив на елементи LEGO впродовж кількох років. Усі потенційні конструктори LEGO мають пройти цей етап, щоб гарантувати, що вони достатньо надійні для продажу.
Для моделі такого розміру результат був, мабуть, найбільш непередбачуваним. Намагаючись протистояти його вазі, Рок з командою створили міцну овальну основу для Колізею, щоб забезпечити його стійкість, зменшити «фіксовані» точки, щоб забезпечити більшу гнучкість і теоретично зменшити ризик розбиття.
Проте Рок вигадав власне: «Проте теоретично немає різниці між теорією і практикою». «У мене серце вискакувало з грудей, коли ми з тренером по моделях Шарлоттою Нідгардт збиралися вийняти неймовірно крихку модель з промислової печі...»
Проте у нас усе вийшло!
Попри це моделі були настільки великими, що в Рока не залишилося вільного місця на робочому столі! Йому доводилося працювати в атріумі LEGO Innovation House в Біллунді, та шукати відповіді на запитання від кожного керівника проекту, дизайнера та маркетолога, які проходили повз нього!
Радіючи тому, що їхня мрія не згоріла вщент, Рок із Шарлоттою зосередилися на тому, щоб зробити модель придатною для збирання. На цьому етапі до них приєднався експерт з інструкцій з конструювання Мартін Хейен Хольм Бук, чия кмітливість допомогла у вирішенні навіть найскладніших проблем.
«Ми постійно співпрацювали, щоб переконатися, що не створили модель, яку неможливо скласти за допомогою інструкцій з конструювання», — згадує Рок. «Коли ви будуєте щось із кубиків LEGO, все має базуватися на логіці, щоб процес конструювання не був занадто заплутаним».
Фінальні збори з питань контролю якості відбулися у серпні 2019 року — майже через півроку після зустрічі, на якій вперше обговорювали майбутню модель. Враховуючи, що це був найбільший набір LEGO з будь-коли створених, чи зайняло це більше часу, ніж інші проекти, над якими працював Рок?
«Кінцевий строк не дуже відрізнявся від звичайного процесу створення моделей LEGO. Єдине, у той період я майже не відволікався на інші проекти. І хоча ця модель у чотири рази більша за мій попередній найбільший набір LEGO, реалізація проекту не зайняла вчетверо більше часу!».
Конструктор було випущено у листопаді 2020 року, аж через більше ніж рік, протягом якого Рок більшу частину часу присвятив роботі над іншими проектами.
«Проте цікаво було повернутися до запуску», — згадує Рок. «Усі божеволіють від Колізею, і за вашими мірками ви вже перенеслися на рік у майбутнє».
Саме так переважно відбувається проектування і виготовлення конструкторів LEGO. Звичайно, ми пропустили деякі деталі, але це наш маленький секрет… а тепер… куди подівся казан?
