2015 机械极地远征

图 1:乐高® 机械组设计师 Aurelien Rouffiange 和 2015 北极卡车(42038)

 

带您探秘42038 北极卡车背后的设计灵感!

我还是小孩子的时候,就喜欢阅读探险家和科学探索的故事。我们这颗星球的大部分都被水和冰雪所覆盖,对于这些区域我们知之甚少。我想,人人都会被探险中的未知事物所吸引。极地探险家当然要有最炫酷的装备!我的灵感主要来自两款极地车——重型运输车和履带式雪地车。

它们最终结合成了一款未来派风格的经典模型,这款车可以在全世界最严酷的环境中运行。三角形履带能够适应各种地形,宽大的车斗和旋转吊臂用来装卸货物和采集的地质样品,还有一个超大驾驶舱,坐得下三名科学家。’车上的天线供卫星通讯使用,仪表盘上带有扫描仪和雷达,能够帮助科学家们在极寒的天气中监控温度和海拔。

底盘非常经典,把北极卡车改造成其它模型,比如传统的履带式皮卡卡车,底盘也差不多。除了带装卸货物的吊臂,皮卡卡车还能在冰上行驶、执行救援,背部的移动式天线可以拆卸。两款模型都有各自的非凡乐趣。

我玩的最老几款乐高机械组模型里面,一款就是 1994 年推出的 8858 Rebel Wrecker 救援船。我那时好喜欢它!有了它就能展开刺激的冒险。于是我抓住灵感’,为儿时最喜爱的玩具设计了不一样的改装模型。

标志和装饰都以人类早年的极地远征为素材。’我是法国人,而法国两百多年前就组织过南极科考。这也算是我为极地探险尽一分绵力吧,呵呵!

图 2:乐高®机械组设计师 Aurelien Rouffiange 和 2015 北极卡车(42038)的设计概念与灵感。

 

最大的挑战是什么?

举个例子,把 动力马达组 电池盒安装到底盘低、体型平的车上就不容易,要完美结合悬挂组件,加上电池盒就会增重。履带也总是有点麻烦。我们希望履带至少能够在硬地毯上运行,不用配新的组件。极地卡车通常都比较老旧,但我们要让它焕然一新。

设计过程中最妙的是什么?

整个过程都妙不可言!我全身心投入极地/科技主题,’之前我们都没怎么研究过这一类的机械组模型。我用了自己最爱的颜色:机械橙!我是第一次设计这么大的模型。不管是主题模型还是改装模型,我都非常满意!

拼砌您自己的北极卡车,在 相册中向大家展示吧!