史上最大的机械组货运飞机准备起飞

机械组设计师 Lars 在开始设计新型的货运飞机(42025)时,根本不需要花大力气寻找灵感。他’本人就是一名有飞行执照的飞行员!我们与他谈了这款新模型以及他自己对飞机的热情。

那么,Lars,’这款新的货运飞机最酷炫之处在哪里?

“毫无疑问,当然是它的众多功能。我之前设计过飞机:2011 年的救援直升机 8068(已停售)以及 2012 年的 喷气式飞机 9394 ,但是这款货运飞机是我们迄今为止发行的体型最大、细节最丰富的产品。操纵杆可以控制三项手动功能:升降机、副翼和机翼。还有四项机动功能:螺旋桨、前后货仓门的开关,你还可以升降可收回的三轮起落架。

即使该模型具有所有这些功能,我们也能用现有的机械组组件进行设计,总共 1,297 件组件,因此无需为它制造新的积木。我觉得这’真的很酷。

该模型是基于现实生活中的飞机吗?

不是,对于我们的大多数模型,我们都会研究现实生活中的设计,但又会超越现实。我们会从网上找到灵感,会到制造商处现场拜访等。然后,我们选取现实生活中的每种最佳模型,并努力将它融合到我们的设计中。

这次你去了当地机场现场进行研究吗?

’实际上我本人就是有飞行执照的飞行员,因此我对技术规范已经非常熟悉,尤其是小型飞机。我这一生都对飞机充满了热情,13 年前我就决定,如果我是认真地想要为这辈子成为飞行员做点什么的话,那么现在正是时候。因此,我获得了单引擎飞机的 PPL(私人飞机执照),接下来几年,我拥有了两架飞机的股份。飞行充满乐趣,当然,只要天气好,我们每个人都会想驾驶飞机翱翔。因此,过了一段时间后,我卖掉了股份,现在,我’是三家飞行俱乐部的会员。这样,我就能一直租用飞机,这种方式非常适合我。

未来我们能期待看到更多机械组飞机吗?

几年前,我们都不会想到会发布这么大的飞机。而现在我们做到了。所以,谁知道’接下来会发生什么呢?