Под капотом: Инерционные двигатели

Дизайнеры серии LEGO® Technic Ларс Крог и Ларс Тюгесен обсуждают процесс развития инерционных машин в прошлом.

Дизайнеры серии LEGO® Technic Ларс Крог и Ларс Тюгесен о более ранних версиях инерционных двигателей Technic

Изображение 1: первое, второе и третье поколения инерционных машин
Дизайнеры серии LEGO® Technic Ларс Крог и Ларс Тюгесен о более ранних версиях инерционных двигателей Technic

 

Почему любые инерционные машины всегда пользуются такой популярностью?

Ларс K.: Если вы играли с инерционными машинками, приходила ли вам в голову мысль: "Мне не ’обязательно выигрывать,’ я хочу просто посидеть и посмотреть, как машинка едет сама по себе"? Готов’ поспорить, что НИКОГДА. Когда машины раскручивают моторы перед линией старта’, даже лучшие друзья могут превратиться в непримиримых соперников! Всегда чувствуешь, как пульс начинает учащаться и ты готов побороться за победу. А, если проигрываешь, рвешься играть ещё и ещё, чтобы наконец выиграть. Но, когда игра’ окончена, вновь вспоминаешь, что вы лучшие друзья. Никто’ не в проигрыше.

Как в моделях серии Technic появились инерционные двигатели?

Ларс Т.: В течение многих лет LEGO® использовала инерционные двигатели для моделей серий DUPLO и LEGO System. В 2001 мы выпустили набор LEGO Technic 5223 «Заводной двигатель». Система’, конечно, отличалась от инерционной, но само её появление дало нам шанс оценить наши возможности по расширению игрового потенциала моделей Technic. Система шестерней была разработана таким образом, чтобы подходить для небольших моделей с маленькими колёсами.

А потом в рамках серии Technic была запущена новая тема - LEGO Racers. После выхода в 2002 легендарных машин Drome Racers, оснащенных ранней версией инерционного двигателя, такие двигатели всего за пару лет стали по-настоящему популярны. Маленькие машинки серии Racers с самого момента своего появления были встречены с большим энтузиазмом. С 2005 по 2008 год инерционные двигатели совершенствовались в рамках серии Power Racers. Эта версия двигателя была мощной, предусматривала несколько вариантов установки и использовалась как в гоночных автомобилях, так и в мотоциклах. По-прежнему существовали определенные сложности с заводом двигателя, но в целом эффект был ошеломляющим. Постепенно серия Racers сошла на нет. Когда мы в 2013 году решили вновь внедрить инерционные машины в наш ассортимент, мы полностью модернизировали всю систему.

Один из популярных наборов LEGO® Racers Drome Racers - 4586 «Гоночная трасса для трюков» - был выпущен в 2002 году.

При создании новых инерционных двигателей какие именно характеристики были усовершенствованы?

Ларс K.: Что касается версии, существующей сегодня, система шестерней позволяет использовать её для более широкого спектра моделей и диаметров колес. Двигатель’ гораздо легче заводить: требуется значительно меньше усилий. Если вдруг вам захочется использовать её в своих собственных моделях, расположить двигатель в корпусе машины можно в горизонтальном или вертикальном положении или даже под углом 45 градусов. При этом он не потеряет в мощности. Достаточно взглянуть на новые модели этого года, чтобы получить представление о возможностях нашего двигателя.

Иными словами, если ты’ ещё не знаком с серией Technic, лучшей’ возможности познакомиться вам не найти.

Чтобы узнать больше об инерционных машинах или получить больше информации о серии LEGO Racers, перейди по ссылке http://brickset.com/sets/tag-Pullback-Motor

Блоги дизайнеров