Historia żurawi

Niekiedy bywamy tak zapatrzeni w przyszłość i skupieni na testowaniu nowych rozwiązań, że zapominamy o wspaniałych modelach, które utorowały drogę dzisiejszym konstrukcjom. W tej i kolejnych dwóch częściach wraz z Milanem wrócimy pamięcią do przeszłości.

Milan, czy jest jakaś wspólna cecha łącząca wszystkie modele z serii Technic?

W porównaniu do pierwszych modeli z serii LEGO Technic wszystkie nowsze modele są bardzo solidne i pozwalają na wspaniałą zabawę. Niegdyś modele opierały się zarówno na elementach Technic (takich jak koła zębate czy belki), jak i na klockach systemowych. Już wtedy poziom realizmu modeli był wyznacznikiem ich popularności. Spoglądając na model, od razu było wiadomo, że mamy do czynienia ze śmigłowcem, żurawiem albo ciężarówką. Niestety, w trakcie zabawy łatwo się rozpadały. Pamiętam to dobrze, ponieważ sam bawiłem się nimi jako chłopiec.

Jakość poszczególnych funkcji zależała też od tego, jakie elementy były dostępne w danym okresie. Pierwsze modele całkowicie pozbawione wypustek pojawiły się w 2000 roku, wraz z wprowadzeniem Droida bojowego, Droida niszczyciela i Pit Droida z serii Technic Star Wars. Zastosowano w nich trójwymiarowy system blokujący, który znalazł się również w późniejszych modelach i zapewnia większą wytrzymałość.

Mimo to uważam, że możemy być bardzo dumni ze wszystkich modeli oraz ich funkcji. Powinniśmy dążyć do zachowania tego samego poziomu realizmu, jaki prezentowały od samego początku. Każdy z nich był czyjąś ulubioną zabawką — warto o tym pamiętać.

Na początek przyjrzymy się przełomowym modelom żurawi.

Lata 70.

Model:

855 — Ruchomy żuraw
Rok: 1978 (wypuszczony ponownie w 1979 roku jako zestaw nr 955).
Czym się wyróżnia: Był to pierwszy żuraw składający się z elementów Technic połączonych z klockami systemowymi. Model ten uświadomił nam, że seria Technic ma duży potencjał. Żuraw okazał się tak popularny, że wznowiliśmy go w 1979 roku.
Funkcje: W tamtych czasach nie istniał jeszcze system Power Functions, więc obracanie wirnika i sterowanie wysuwanym wysięgnikiem odbywało się ręcznie.

 

Lata 80.

Model: 8854 — Żuraw pneumatyczny
Rok: 1989
Czym się wyróżnia: Może trudno w to uwierzyć, ale to jedyny żuraw z serii Technic, który wypuściliśmy w latach 80.
Funkcje: Ręczny układ kierowniczy, funkcja pneumatycznego opuszczania i podnoszenia oraz wysuwany hak. Z zestawu można było zbudować również inny model: wywrotkę.

 

Lata 90.

Model: 8460 — Pneumatyczny żuraw samochodowy
Rok: 1995
Czym się wyróżnia: Pierwszy pneumatyczny żuraw samochodowy zyskał tak dużą popularność, że wznawialiśmy go aż dwa razy: w 2002 i 2003 roku. Jedyna zmiana przy wznowieniach polegała na dodaniu kilku elementów, które w chwili premiery pierwowzoru nie były jeszcze dostępne.
Funkcje: Wysuwany wysięgnik, ręcznie sterowana przekładnia, obrotowa wieża żurawia, pneumatycznie podnoszone i opuszczane ramię, skrętna oś przednia i tylna.

 

Pierwsza dekada XXI wieku

Poza dwukrotnym wznowieniem pneumatycznego żurawia samochodowego (w 2002 i 2003 roku) pierwsze lata XXI wieku były też niezwykle owocne pod względem nowych konstrukcji dźwigów. Gdybyśmy jednak mieli wybrać jednego faworyta, byłby to:
Model: 8421 — Ruchomy żuraw
Rok: 2005
Czym się wyróżnia: To istny gigant! W 2005 roku był naszym największym żurawiem w historii.

Funkcje: Zmechanizowany wysięgnik teleskopowy, który po wysunięciu dwukrotnie zwiększa swoją długość, prawdziwe cylindry pneumatyczne do podnoszenia i opuszczania wysięgnika, sześć kół skrętnych, cztery rozkładane podpory i silnik Power Functions.

Najlepszy model drugiej dekady XXI wieku

Co prawda jesteśmy dopiero w połowie bieżącej dekady, więc ogłaszanie najlepszego modelu dziesięciolecia może się wydać nieco przedwczesne. Ale każdy przyzna, że Ruchomy żuraw MK II jest naprawdę niesamowity! Jeśli do 2020 roku pojawi się inny kandydat godny tego tytułu, zawsze możemy zmienić zdanie!
Model: 42009 — Ruchomy żuraw MK II
Rok: 2013
Funkcje: Układ kierowniczy na osiem kół, obrotowy korpus, silnik Power Functions pozwalający wysunąć podpory i opuścić podstawy oraz wysunąć lub podnieść ramię żurawia, hak z działającym wciągnikiem, realistycznie odwzorowany silnik V8 z ruchomymi tłokami.

 

W następnej części przyjrzymy się śmigłowcom i samolotom z serii Technic. W międzyczasie zapraszamy na zaprzyjaźnione strony TechnicBricks.com, BrickLink.com oraz Technicopedia.com. Fani serii Technic znajdą tam mnóstwo ciekawych materiałów. Warto też opowiedzieć o swoich ulubionych żurawiach na naszym forum dyskusyjnym!

Blogi projektantów