Historia samolotów

Czytaliście pierwszą część naszego cyklu o historii modeli Technic, poświęconą żurawiom? Teraz znów cofniemy się w czasie — a przy okazji wzbijemy się w przestworza!

W drugiej odsłonie cyklu historycznego zajmiemy się samolotami i śmigłowcami. Pewnie widzieliście już Samolot transportowy (42025), który miał swoją premierę w styczniu. Jak na razie jest to największy pojazd latający z serii Technic — co wcale nie znaczy, że nie kochamy jego poprzedników. Mamy w archiwum sporo podobnych modeli, z których jesteśmy bardzo dumni. Może pamiętacie niektóre z nich? A może pamiętają je Wasi rodzice?

Lata 70.

Model: 852 — Helikopter 
Rok: 1977 

Czym się wyróżnia: Był to pierwszy helikopter z serii Technic. Wykorzystywał zarówno elementy Technic, jak i klocki systemowe. Instrukcja budowania zawierała plan modelu głównego w skali 1:1 i pomimo sporych rozmiarów śmigłowca została podzielona na zaledwie 13 kroków. Na katalogu Technic znajdującym się w pudełku z zestawem widniał następujący tytuł: „Precyzyjne modele konstrukcyjne dla młodzieńców od 9 roku życia”. Od razu widać, że sporo się zmieniło od tamtych czasów! Model został wznowiony w 1978 roku jako Helikopter powietrzny (954).
Funkcje: Obrotowy wirnik z możliwością podłączenia osobnego zestawu napędowego.

 

Lata 80.

Lata 80. były naprawdę ciekawe. Na tyle ciekawe, że warto wymienić oba modele pojazdów latających, które się wtedy pojawiły.

Model: 8640 — Helikopter polarny
Rok: 1986

Czym się wyróżnia: Jedyny arktyczny pojazd latający w naszej dotychczasowej kolekcji. Zestaw zawierał figurkę pilota wraz z hełmem (bezpieczeństwo przede wszystkim!), nartami i kijkami. Biały kolor większości elementów podkreślał arktyczny charakter śmigłowca. Warto zauważyć, że białe belki to nieczęsty widok w modelach z serii Technic.

Funkcje: Trójłopatowy wirnik i wirnik ogonowy.

 

Model: 8855 — Samolot śmigłowy
Rok: 1988

Czym się wyróżnia: Był to pierwszy samolot z serii Technic — i to nie byle jaki żółty samolocik, tylko naprawdę potężna maszyna. Rozpiętość skrzydeł wynosiła aż 72 wypustki! Model cieszył się dużą popularnością i nadal jest ceniony wśród kolekcjonerów.

Funkcje: Silnik tłokowy i umieszczona w kokpicie dźwignia sterująca lotkami i sterami wysokości.

 

Lata 90.

W latach 90. seria Technic zaczęła odważniej eksplorować przestworza — a nawet przestrzeń kosmiczną. W naszej kolekcji można było znaleźć śmigłowce w różnych kształtach i rozmiarach, samoloty z dwułopatowymi śmigłami oraz nowe elementy i funkcje, jak choćby rurki pneumatyczne i chowane podwozia. Naszym zdaniem warto wspomnieć o dwóch modelach z tamtego okresu:

Model: 8856 — Helikopter ratunkowy
Rok:
1991

Czym się wyróżnia: Jest to nasz pierwszy śmigłowiec z czterołopatowym wirnikiem, a jednocześnie pierwszy śmigłowiec z serii Technic ze zmiennym kątem natarcia łopat, którym można sterować z kokpitu.

Funkcje: Obrotowy wirnik główny i ogonowy oraz nowy system przechylania pozwalający zmieniać kąt natarcia łopat wirnika głównego. Chowane podwozie z trzema kołami, wciągarka ratunkowa.

 

Model: 8480 — Prom kosmiczny
Rok: 1996

Czym się wyróżnia: To jedyny „prawdziwy” model kosmiczny w naszej kolekcji. Oczywiście wśród zestawów Technic znajdziemy również modele z serii Star Wars oraz innych serii związanych z kosmosem, ale prom kosmiczny jest zdecydowanie najbardziej zaawansowany z nich wszystkich.

Funkcje: Panele słoneczne, otwierane i zamykane drzwi ładowni, ruchomy wysięgnik, ruchomy satelita, podwozie klapy oraz system światłowodów oświetlających silniki.

 

Pierwsza dekada XXI wieku

Początek nowego tysiąclecia nie przyniósł zbyt wielu nowości w dziedzinie pojazdów latających Technic. Wypuściliśmy tylko helikopter (8429) w 2002 roku oraz spory samolot w roku 2004. W kolejnych latach drastycznie ograniczyliśmy liczbę pozycji w asortymencie i skupiliśmy się na dużych pojazdach. Kolejny samolot z serii Technic opuścił pas startowy dopiero osiem lat później.

Model: 8434 — Samolot
Rok: 2004

Czym się wyróżnia: To jedyny samolot wypuszczony w pierwszej dekadzie XXI wieku. Unikalne elementy pozwalają sterować podwoziem i silnikami od góry modelu, a dzięki trzem ciekawym kolorom samolot prezentuje się naprawdę niesamowicie!

Funkcje: Sterowanie podwoziem i silnikami od góry modelu.

 

Blogi projektantów