42043 Mercedes-Benz Arocs 3245. Behøver vi å si mer?

Ja vel, siden du spør så pent … Markus forteller gjerne om den største modellen vi har laget så langt!

42043 Mercedes-Benz Arocs 3245 består av hele 2793 elementer og er ikke bare den største lastebilen vi noensinne har laget. Den er den største LEGO Technic modellen vi har laget hittil! (Den utkonkurrerer tidligere tittelinnehaver 42009 Mobilkran MK II, som hadde 2606 elementer.)

Vi hadde det utrolig gøy da vi designet 8110 Mercedes-Benz Unimog U400, så vi håpet vi fikk fortsette å samarbeide med Mercedes-Benz Trucks. Derfor ble vi overlykkelige da dette prosjektet fikk grønt lys! Hver eneste detalj er diskutert med det fantastiske designteamet hos Mercedes-Benz.

Men nok prat – la oss se på alle de gøyale detaljene!

 

 

Førerhus

Førerhuset er noe av det som gjør Mercedes-Benz-lastebiler så lette å kjenne igjen. Vi valgte å bygge grillen av Technic elementer. Vi kunne ha brukt flatpaneler med klistremerker, men vi ønsket at den skulle være en del av byggeopplevelsen. Vi testet mange alternativer før vi valgte denne løsningen. Førerhuset har mange detaljer som speilhus, horn, utvendig stigtrinn og rekkverk på taket som gjør det lett for føreren å sjekke lasten, soltak med klistremerke, to seter og detaljert dashbord. Og det går selvfølgelig an å åpne dører og vippe førerhuset framover.

Chassis og styring

Fjæring på for- og bakaksel. Toakslet styring på forhjul, hjulaksler med to differensialer, bakaksler som driver en 6-sylindret rekkemotor under førerhuset.

Power Functions

En Power Functions L-motor driver girkassen som kontrollerer fire funksjoner som du styrer fra sidene:

Venstre side:

  • Kjør stabilisatorbeina ut og inn. (Støttebena betjenes manuelt.)
  • Drei kranen – grabben kan løfte last på inntil 50 gram.

Høyre side:

  • Hev og senk lasteplanet! Det er lås på lemmen, slik at du har full kontroll over lasten til alt er klart for tømming.
  • Kontroller det nye pneumatikksystemet med pumpe, tre sylindre og nye slanger. (Markus vil fortelle mer om dette i et nytt innlegg om noen uker, så følg med!)

(Husk å kjøpe batterier!)

Nye elementer

  • Ny 60-tanns dreieskive som drives direkte av et 90-graders, 12-tanns konisk tannhjul på hovedmodellen og et 20-tanns konisk tannhjul på den alternative modellen. Ekstremt stabil byggekonstruksjon.
  • Ny grabb til hovedmodellen. På den alternative modellen brukes den som batterideksel.
  • Nye lineære forlengelseselementer som er benyttet for stabilisatorbena drevet av tannstangen og i kranen med en pneumatisk sylinder.
  • Nye sylindere, slanger og pumpe til vårt Pneumatic System 2.0!

 

 

Nye elementer

  • Ny 60-tanns dreieskive som drives direkte av et 90-graders, 12-tanns konisk tannhjul på hovedmodellen og et 20-tanns konisk tannhjul på den alternative modellen. Ekstremt stabil byggekonstruksjon.
  • Ny grabb til hovedmodellen. På den alternative modellen brukes den som batterideksel.
  • Nye lineære forlengelseselementer som er benyttet for stabilisatorbena drevet av tannstangen og i kranen med en pneumatisk sylinder.
  • Nye sylindere, slanger og pumpe til vårt Pneumatic System 2.0!

Gøyal detalj

De chassis-monterte bremseklossene kan tas av og brukes som stabilisatorer for lastebilen når den er parkert!

Utfordringer

Selv om dette er en diger modell, er det likevel begrenset plass mellom akslene, noe som var utfordrende når vi skulle plassere girkassen og alle kranens pneumatiske ledninger og kabler mellom dem.

Siden alle akslene har uavhengig hjuloppheng, forsterket vi rammen for å sikre at den skulle være stabil nok til å tåle vekten av modellen.

Byggeopplevelsen

Elementene er fordelt i seks poser. Hver pose inneholder elementene til én komplett del av modellen. Dermed er det lett å holde styr på hvor i byggeprosessen du er. Chassiset er delt i tre separate deler, og det er egne instruksjoner for kranen, førerhuset og planet.

Alternativ modell

Den alternative modellen er en leddstyrt Mercedes-Benz anleggsmaskin. Jeg har alltid ønsket å lage en stor lastebil med henger. Og hva er vel morsommere enn å bygge den basert på vårt største sett noensinne? Det ville vært vanskelig å få plass til et bra bilde av den som hovedmodell på en vanlig Technic eske, men den er helt klart like tøff som hovedmodellen.

Både førerhus og henger har hjuloppheng på alle aksler. Førerhuset er likt som på hovedmodellen. Og vi ville at denne modellen skulle være like realistisk som storebroren. Likevel er det snakk om et selvstendig sett og en helt annen byggeopplevelse, så her er det duket for dagevis med lastebil-action!

Modellen har et integrert femtehjul, og flathengeren har innebygd motor og girkasse. Den har en ny form for helautomatiserte stabilisatorben som kan heves, senkes og låses i én manøver.

Det følger med reservehjul til både lastebil og henger.

I stedet for tipplan har hengeren støtteben du kan senke og heve.

Kranfunksjonen er nesten lik hovedmodellens, men i stedet for grabb får du en automatisert krok som kan dreies 90 grader.

 

Klikk på Produkter for å se 42043 Mercedes-Benz Arocs 3245 i aksjon.