레고 테크닉 레이스 카트 42048

레고® 테크닉 레이스 카트 42048은 날렵하고 빠르고 색상이 아름다운 경주차예요. 지금부터 이 자동차를 디자인한 올라프 크로이가드에게서 몇 가지 팁, 요령, 그리고 디자인 경험을 들어 보기로 하겠습니다.

지금까지 출시된 제품 중에서 가장 색상이 다채로운 경주차가 아닐까 싶은데요?
맞아요, 여태 출시된 제품 중에서 자주색 경주차는 아마 처음이죠? 주황과 자주의 배색이 정말로 대담하고 재미있다고 생각해요. 자주색 패널도 테크닉 수집가들에게 상당히 독특한 느낌을 줄 것이고요. 조립하는 사람에 따라 여러 가지 새로운 디자인과 창의적인 용도로 활용이 가능하리라 확신합니다. 세트를 자세히 보시면 주 모델과 대체 모델인 트랙 카에서 전혀 다른 방식으로 부품을 사용하고 있잖아요. 그리고 이 곡선 패널만 보더라도 상식적으로 보면 곡선이 위로 올라가야 할 텐데, 트랙 카를 디자인한 프랑스 디자이너 오렐리앙 루피앙쥐가 그걸 뒤집어 가지고 발판으로 사용했지 뭐예요. 그 바람에 차의 모양과 느낌이 완전히 달라졌어요.

그 밖에 다른 새로운 구성품이나 기능은 없나요?
예, 무엇보다 저는 이처럼 작지만 정교한 경주차가 흔치 않을 것이라고 생각해요. 풀사이즈 경주차 모델에서나 기대할 만한 모든 요소를 갖추고 있거든요. 실제로 움직이는 정교한 피스톤 엔진, 사실적인 경주차용 배기관, 연료 탱크, 실제 움직이는 두 개의 기어, 그리고 심지어 오일 필터까지!

금속제 페달은 어떤가요? 자동차의 기어를 넣을 수 없는데, 이 모든 기계 장치가 무슨 소용인가요? 
보통 경주차에는 브레이크와 가속 페달이 달려 있는데, 이 경주차는 기어가 자동으로 동기화되어요.
그리고 시트를 이용해서도 여러 가지 실험을 해 보았거든요. 새로운 조립 방법을 찾아 보려고요. 덕분에 모델의 전체적인 느낌이 참신하고 날렵해졌어요. 가지고 놀아 보니 정말 재미있었을 뿐 아니라, 시트를 전혀 새로운 관점에서 바라보는 계기를 얻을 수 있었죠.
그리고 자동차의 조향 핸들을 잘 보세요. 이 정도 크기의 차라면 보통 작은 핸들을 달잖아요. 하지만 디자인 회의 중에 누군가가 큰 것을 달아보자는 제의를 했어요. 그리고 지금 보시다시피 큰 조향 핸들이 너무나도 잘 어울리잖아요.

그래서 저는 모든 경주차 디자이너에게 팁을 하나 드리고 싶어요. 뭔가 마음에 딱 드는 구성품이 없다면 아예 다른 것을 시도해 보라고요. 훨씬 좋은 결과를 얻게 될지도 몰라요.

이 두 가지 모델의 인쇄본 조립 설명서는 포장 상자에 동봉되어 있으며, 잘 아시다시피 레고® 조립 설명서 앱을 이용하면 세트를 조립하는 동안 모든 조립 단계와 피스톤의 기능을 3D 영상으로 볼 수 있습니다. 

재미있게 조립과 경주를 즐기시고, 창의적인 조립 작품을 갤러리에 올려 주세요!

디자이너 블로그