Storia dei sistemi pneumatici 2.0

Unisciti a Markus per conoscere meglio le caratteristiche dei nuovi sistemi pneumatici Technic.
Cosa c'è di nuovo nei sistemi pneumatici Technic di quest'anno? Come sapete, non creiamo mai nuovi elementi solo perché ci piace averne di nuovi. Li creiamo quando vediamo la possibilità di realizzare funzioni più realistiche, migliorare la stabilità e, soprattutto, offrire una migliore esperienza di gioco e di costruzione. 

Ecco perché sono davvero contento di avere a disposizione questi nuovi elementi! Se non li hai già visti, ecco una breve introduzione alle quattro novità più importanti:

1. Il GRANDE cilindro
Questo nuovo cilindro è dotato di una corsa doppia rispetto alla versione precedente. Con l'aumento delle dimensioni dei nostri modelli, vogliamo essere sicuri che anche le loro funzioni siano all'altezza. Questo cilindro consente di creare funzioni di sollevamento e ribaltamento compatibili con materiali più pesanti

Abbiamo rimodellato la parte posteriore con una nuova interfaccia Technic a 1 modulo, e così ora avete molte più opzioni per il collegamento a quasi tutti gli elementi Technic. 

Anche il connettore è stato aggiornato, per facilitare il collegamento dei tubi pneumatici.

2. Cilindro più snello
La larghezza del nuovo cilindro, ora più snello, è pari a un elemento a 1 modulo. Funziona molto bene con gli elementi lineari e sicuramente conferirà ai vostri modelli un aspetto più realistico.

3. Il fratellino 
Se desiderate creare tante piccole funzioni dettagliate in un grande modello o magari usarlo per integrare una funzione pneumatica in un modello di piccole dimensioni, questo minuto cilindro è quello che fa per voi. È dotato di una corsa a due moduli e il connettore migliorato facilita ulteriormente la costruzione con questo elemento.

4. Tubi ottimizzati
Senza tubi, un sistema pneumatico non esiste! I colori della gamma di quest'anno sono il nero, il grigio e il blu. No, sul serio, il miglioramento principale è che sono molto più flessibili rispetto alle generazioni precedenti. Questo aspetto ne facilita il montaggio in una scocca stretta, collegandoli ai cilindri e alle valvole.

Beh, questo è QUELLO che c'è di nuovo nei sistemi. Per vedere COME utilizziamo i nuovi sistemi pneumatici, guarda il video del designer 42043 Mercedes-Benz Arocs 3245!

Blog designer