Nuovi elementi di costruzione Technic nel 2014

Jeppe ci parla dei nuovi elementi che abbiamo progettato per i modelli del 2014.

Ogni anno, quando pianifichiamo i nuovi modelli da progettare, cerchiamo sempre di impegnarci al massimo per implementare i nostri concetti di base: autenticità, funzionalità e costruzione impegnativa. Quest'anno, abbiamo creato quattro nuovi elementi per supportare al meglio i nostri robusti e autentici modelli.

Ecco alcuni fatti interessanti sulle nuove aggiunte alla nostra famiglia Technic.

Pneumatici per camion di dimensioni medie

Quest'anno, nuovi pneumatici erano in cima alla nostra lista dei desideri. È un po' che lavoriamo alla realizzazione di pneumatici per camion, con l'obiettivo di conferire un look più autentico ai modelli di medie dimensioni. E riteniamo di aver trovato un design perfetto, che potete ammirare sul Camion portacontainer e il Bolide. In precedenza, utilizzavamo pneumatici come quelli montati sul Camion da lavoro (Ø42,2 x 22) per tutti i modelli di queste dimensioni. Quelli nuovi sono un po' più grandi ((Ø49,5 x 22) e il design che abbiamo usato è una versione ridotta degli pneumatici montati sui modelli di camion di grandi dimensioni ((Ø62,4 x 29)

Pannello piatto 3x11

Il nuovo Pannello piatto 3x11 è un'aggiunta naturale al nostro assortimento di pannelli esistente. In pratica, si tratta di una versione più piccola del Pannello piatto 5x11 utilizzato sul Camion da lavoro. Il pannello aggiunge stabilità alle piccole superfici chiuse o solide dove normalmente si utilizzerebbero tre travi 11. La superficie liscia è ideale per le decalcomanie. Lo scorso anno, li abbiamo utilizzati per il timone di quota, gli ipersostentatori e gli alettoni dell'Aereo merci. In teoria avremmo potuto utilizzare delle travi, ma questo pannello ha conferito all'Aereo merci un look più completo. Credo proprio che diventerà un nuovo classico!

Sistema di sterzo e sospensioni di medie dimensioni più robusto

Abbiamo costruito un nuovo sistema compatto con funzione di sterzo e sospensioni più solido e durevole, ideale per le auto di piccole e medie dimensioni. Il sistema comprende un nuovo braccetto dello sterzo e l'elemento portante è una ’trave“ mono-modulare con 3 cuscinetti a sfere. È davvero fantastico, al punto che l'abbiamo utilizzato anche per la  Motoslitta per dimostrare tutto il suo potenziale. Vi sfido a fare un crash test a casa!

 

 

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