42043 Mercedes-Benz Arocs 3245. Avons-nous besoin d'en dire plus ?

Puisque vous souhaitez en savoir davantage... Markus est heureux de vous présenter notre plus grand modèle à ce jour.

Avec 2 793 éléments, le 42043 Mercedes-Benz Arocs 3245 n'est pas seulement notre plus gros camion. Il s'agit du plus grand modèle LEGO Technic jamais créé. (Titre auparavant détenu par la grue mobile MK II (42009) et ses 2 606 éléments.)

La conception du modèle 8110 Mercedes-Benz Unimog U400 a été pour nous une expérience formidable. Nous souhaitions poursuivre notre travail avec les camions Mercedes-Benz. C'est pourquoi nous étions très enthousiastes lorsque ce projet a reçu le feu vert. Chaque caractéristique a été définie en collaboration avec l'équipe de conception extraordinaire qui travaille sur les camions Mercedes-Benz.

Voici donc, sans plus attendre, tous les détails amusants à noter !

 

 

Cabine

La cabine fait partie des éléments qui rendent les camions Mercedes-Benz reconnaissables entre tous. Nous avons choisi de construire la grille avec des éléments Technic. Nous aurions pu utiliser des panneaux plats décorés avec des autocollants, mais nous voulions intégrer cet élément à l'expérience de construction. Nous avons testé de nombreuses options de construction avant de trouver cette solution. Toute la cabine est dotée de nombreux détails : miroirs de sécurité, klaxons, marche extérieure et rampe à laquelle le conducteur peut se tenir s'il doit vérifier la charge, autocollant pour le toit ouvrant, avertisseurs lumineux, deux sièges et tableau de bord élaboré. Bien entendu, vous pouvez ouvrir les portes et faire basculer la cabine.

Châssis et système de direction

Tous les essieux sont dotés d'une suspension. Système de direction avant à deux essieux, essieux de roue suspendus avec deux différentiels et essieux arrière entraînant un moteur linéaire à six cylindres sous la cabine.

Power Functions

Un moteur-L Power Functions commande la boîte de vitesse qui contrôle quatre fonctions actionnables sur les côtés :

Côté gauche :

  • Entrée et sortie des vérins stabilisateurs. (Les pieds de support sont actionnés manuellement.)
  • Rotation de la grue. La pince peut soulever un poids maximal de 50 grammes.

Côté droit :

  • Abaissement et relevage de la benne. Grâce au verrou de la porte de décharge, vous pouvez garder le contrôle de la charge jusqu'à l'ouverture de la porte.
  • Contrôle du nouveau système pneumatique équipé d'une pompe, de trois cylindres et de nouvelles durites. (Dans quelques semaines, Markus fournira davantage d'informations à ce sujet dans un autre article. N'hésitez donc pas à consulter régulièrement notre site.)

(N'oubliez pas d'acheter des piles !)

Nouveaux éléments

  • Nouvelle plate-forme tournante à 60 dents actionnée directement avec un engrenage conique à 12 dents (angle de 90 degrés) dans le modèle principal et un engrenage conique à 20 dents dans le modèle alternatif. Expérience de construction extrêmement stable.
  • Nouvelle pince disponible pour le modèle principal. Dans le modèle alternatif, elle sert de couvercle pour le compartiment à piles.
  • Nouveaux éléments d'extension linéaire qui sont utilisés pour les stabilisateurs actionnés par la crémaillère et dans la grue avec un cylindre pneumatique.
  • Cylindres, durites et pompe ajoutés à notre système pneumatique 2.0 !

 

 

Nouveaux éléments

  • Nouvelle plate-forme tournante à 60 dents actionnée directement avec un engrenage conique à 12 dents (angle de 90 degrés) dans le modèle principal et un engrenage conique à 20 dents dans le modèle alternatif. Expérience de construction extrêmement stable.
  • Nouvelle pince disponible pour le modèle principal. Dans le modèle alternatif, elle sert de couvercle pour le compartiment à piles.
  • Nouveaux éléments d'extension linéaire qui sont utilisés pour les stabilisateurs actionnés par la crémaillère et dans la grue avec un cylindre pneumatique.
  • Cylindres, durites et pompe ajoutés à notre système pneumatique 2.0 !

Détail amusant

Cales de roue montées sur le châssis. Vous pouvez les retirer et les utiliser pour stabiliser le camion en stationnement.

Défis

Bien que le modèle soit énorme, l'espace disponible entre les essieux s'est avéré limité lorsqu'il a fallu insérer la boîte de vitesse, ainsi que tous les tubes et câbles pneumatiques de la grue.

Étant donné que tous les essieux disposent d'une suspension, nous avons renforcé le châssis de sorte qu'il soit suffisamment stable pour supporter le poids du modèle.

Expérience de construction

Les éléments sont répartis dans 6 sacs. Chaque sac contient les éléments permettant de construire une section complète du modèle. Il est par conséquent facile de savoir à quel stade du processus vous vous trouvez. Le châssis est divisé en 3 parties séparées. Vous devez donc exécuter des étapes distinctes pour la grue, la cabine et la benne.

Modèle alternatif

Le modèle alternatif est un camion de chantier articulé Mercedes-Benz. J'ai toujours voulu construire un grand camion équipé d'une remorque. Et quoi de plus amusant que de le construire à partir du plus grand ensemble de tous les temps ? Il aurait été difficile de trouver une photo adaptée pour le présenter comme modèle principal sur une boîte Technic classique. Il EST pourtant tout aussi génial.

Tous les essieux disposent d'une suspension, au niveau de la cabine et de la remorque. La cabine est identique à celle du modèle principal. Il fallait également que ce camion ressemble le plus possible à son inspiration du monde réel. Il s'agit toutefois d'une expérience et d'un ensemble de construction complètement différents. Vous devriez donc avoir de quoi vous occuper pendant des jours.

Il est doté d'une cinquième roue intégrée, et la remorque à plate-forme est fournie avec une boîte de vitesse et un moteur. Il comporte un nouveau type de stabilisateurs totalement automatisés que vous pouvez déplier, abaisser et verrouiller en une seule opération.

Vous disposez d'une roue de secours sur le camion et la remorque.

Au lieu d'un plateau inclinable, la remorque dispose d'une béquille de support que vous pouvez abaisser et relever.

La grue fonctionne pratiquement comme celle du modèle principal. Au lieu d'une pince, elle comporte un crochet automatisé pouvant effectuer une rotation de 90 degrés.

 

Consultez la section Produits pour voir le 42043 Mercedes-Benz Arocs 3245 en action.

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