Konepellin alla: vetomoottorit

Technic-suunnittelijat Lars ja Lars kertovat vetomoottorien kehityksestä vuosien saatossa.

LEGO® Technic -suunnittelijat Lars Krogh ja Lars Thygesen sekä Technic-vetomoottorin aikaisempia versioita

Kuva 1: Ensimmäisen, toisen ja kolmannen sukupolven vetomoottorit
LEGO® Technic -suunnittelijat Lars Krogh ja Lars Thygesen sekä Technic-vetomoottorin aikaisempia versioita

 

Lars ja Lars, miksi vetoautot ovat aina niin suosittuja?

Lars K: Miten usein olet ajatellut vetoautoleikeissä, ettei sinun tarvitse voittaa, kunhan katsot, miten auto kulkee itsestään? Veikkaan, ettet KOSKAAN. Kun on lähtöviivalla ja moottori on vedetty, jopa parhaista ystävistä voi tulla pahimpia kilpailijoita! Sydän pamppailee ja leikki muuttuu kilpailuksi. Jos häviää, haluaa jatkaa kisaamista, kunnes voittaa. Kisojen jälkeen vastustajista tulee taas parhaita ystäviä. Erinomainen tilanne kaikin puolin.

Miten vetomoottoreista tuli osa Techniciä?

Lars T: LEGO on käyttänyt vetomoottoreita vuosien mittaan niin DUPLO malleissa kuin LEGO System -malleissakin. Vuonna 2001 julkaisimme LEGO Technic 5223 vedettävän moottorin. Se ei ollut sama kuin vetomoottorijärjestelmä, mutta saimme tilaisuuden testata, miten voisimme lisätä Technic-ajoneuvojen leikkiarvoa. Hammaspyörästö suunniteltiin sopimaan pienempiin malleihin, joissa oli pienemmät renkaat.

Sitten Technic laajensi LEGO kilpa-autoihin. Kun legendaarisissa Drome Racers -autoissa käytettiin vetomoottorin varhaista versiota vuonna 2002, siitä tuli suosittu parin seuraavan vuoden aikana. Pienet kilpa-autot olivat huippusuosittuja heti alusta alkaen. Vuosina 2005–2008 vetomoottori kehittyi Power Racers -sarjan myötä. Tämä versio oli tehokas, sen saattoi kiinnittää eri tavoilla ja sitä käytettiin niin kilpa-autoissa kuin moottoripyörissäkin. Sen vetäminen oli hiukan vaikeaa, mutta teho oli huikea. Lopulta Racers-teema lopetettiin. Kun päätimme elvyttää vetoautot vuoden 2013 valikoimassa, teimme järjestelmälle muodonmuutoksen.

Yksi suosituista LEGO® Racers Drome Racers -seteistä, 4586 Stunt Race Track vuodelta 2002

Millaisia päivitettyjä ominaisuuksia uusissa vetoautoissa on?

Lars K: Nykyisessä versiossa hammaspyörästö toimii useamman mallin ja rengaskoon kanssa. Sen vetäminen on paljon helpompaa – se vähentää paineita. Jos moottoria haluaa käyttää omissa malleissa, sen voi asentaa autoon vaakasuoraan, pystysuoraan ja jopa 45 asteen kulmaan ilman, että sen teho muuttuu. Esimerkiksi tämän vuoden uusia malleja katsomalla näkee sen tarjoamat mahdollisuudet.

Jos Technic ei ole ennestään tuttu juttu, tämä on mielestäni täydellinen tapa päästä vauhtiin.

Jos haluat lisätietoja vetoautoista tai LEGO kilpa-autoista, mene osoitteeseen http://brickset.com/sets/tag-Pullback-Motor.