El Avión de Carga Technic más grande hasta hoy está listo para despegar

Lars, diseñador de LEGO Technic, no tuvo que buscar lejos para encontrar ideas cuando se puso manos a la obra con el nuevo Avión de Carga (42025). ¡Tiene licencia de piloto! Tuvimos la oportunidad de hablar con él sobre el nuevo modelo y su propia pasión por los aviones.

Entonces, Lars, ¿qué es lo mejor del nuevo Avión de Carga?

Lo mejor de todo es que tiene muchas funciones. He diseñado aviones antes, como el Helicóptero de Rescate (8068; ya no está a la venta) en 2011 y el Jet (9394) en 2012, pero este es el avión más grande y detallado que jamás hemos lanzado. Cuenta con tres funciones manuales controladas por palancas: el timón de profundidad, los alerones y los flaps. Posee también cuatro funciones motorizadas: los rotores giratorios, las compuertas delantera y trasera de la bodega de carga, que se abren y se cierran, y el tren de aterrizaje, que se pliega y se despliega.

Aun contando con todas estas funciones, los 1.297 elementos Technic que componen el modelo ya existían antes, así que no fue necesario fabricar bricks nuevos. Es algo que me parece extraordinario.

¿Se basa el modelo en un avión real?

No. Como ocurre con la mayoría de los modelos que creamos, investigamos sobre el diseño actual de los objetos reales en los que se basan. Buscamos ideas en Internet, visitamos a los fabricantes, etc. y, finalmente, tomamos lo mejor de los diferentes modelos del mundo real y tratamos de integrarlo en nuestro propio diseño.

¿Visitaste el aeropuerto para investigar en esta ocasión?

En realidad tengo licencia de piloto, así que ya estaba bastante familiarizado con las especificaciones, en especial en el caso de los aviones más pequeños. Los aviones siempre me han apasionado, y hace 13 años decidí que si quería llegar a convertirme en piloto en algún momento de mi vida, era la ocasión. Así que obtuve mi licencia de piloto privado (PPL) para aviones monomotor y durante los años que siguieron compartí la propiedad de dos aviones. Era muy divertido, pero, claro está, cuando hacía buen tiempo, todos queríamos ir a volar. Poco después vendí mi parte y ahora soy miembro de tres aeroclubes. De esa forma siempre puedo alquilar un avión, lo cual me funciona muy bien.

¿Podemos esperar más aviones Technic en el futuro?

Hace algunos años no nos hubiéramos planteado lanzar un avión tan grande. Y mira ahora. ¿Quién sabe qué será lo próximo?

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