뒤로 당겨 작동하는 자동차 조립 및 경주

금년 들어 레고는 뒤로 당겨 작동하는 방식의 2세대 테크닉 경주용 자동차 블랙 챔피언 레이서(42026)와 사막 레이싱카(42027)를 출시하였습니다. 참고로 블랙 챔피언과 두 가지 레이싱카가 합쳐진 콤보 모델은 모두 디자이너 오렐리엔의 손을 거쳐 탄생하였습니다.

오렐리엔, 뒤로 당겨 작동하는 방식의 자동차 중 클래식 레이싱카와 작년도의 1세대 테크닉 레이싱카, 그리고 이번에 소개된 새 테크닉 레이싱카 사이에는 어떤 차이가 있나요?

레고의 레이싱카는 항상 실제 경주차와 똑같이 만들어지지만, 금년 들어 개선된 점이라면 크게 두 가지를 꼽을 수 있습니다:

  1. 변함없이 기본적 형태로 디자인되어 있어 조립하기가 정말 쉽습니다. 즉, 금방 조립해서 달리게 할 수 있습니다!
  2. 테크닉 요소 덕분에 조립 모델이 대단히 튼튼합니다. 뒤로 당기는 기능을 제외하면 사막 레이싱카의 후크와 와이어밖에는 다른 장치가 없을 정도로 불필요한 요소가 전혀 없거든요!

자동차 경주를 할 때의 요령을 좀 알려 주시겠어요?
누구나 각자 좋아하는 레이스 트랙이 따로 있을 터이므로 누가 얼마나 기발한 아이디어를 시도하느냐가 중요하다고 봅니다. 주변의 사람들에게 주의를 주고 중요한 물건은 치워 두는 등 안전에도 신경을 써야 함은 물론이고요. 저희는 개별 레이싱카이든 하나로 합체된 레이싱 트럭이든 할 것 없이 상상할 수 있는 모든 방식으로 충돌 테스트를 해 봅니다. 또한 여러 가지 다른 표면, 테이블 위, 경사로, 점프로, 반원형 회전로, 심지어 계단에서까지 테스트를 실시합니다. 설사 휠이나 스포일러와 같은 부품이 떨어지더라도 불과 몇 초면 원래대로 붙일 수 있고 경주를 다시 시작할 수 있으니까요.

유일하게 한 가지 주의할 점이라면 블랙 챔피언 레이서는 거친 표면에서 주행하기에 적당하지 않다는 것이에요. 즉, 차체가 매우 낮기 때문에 거친 표면에 대고 세게 누르면 바닥이 긁힐 수 있으니까요.

경주를 하면 어느 차가 이길까요?
글쎄요, 이론적으로 보면 두 모델이 똑같이 빠릅니다. 정확히 똑같은 유형의 모터가 장착되어 있으니까요. 하지만 테크닉 조립 애호가라면 누구나 한 번 시험해 보고 싶은 문제겠지요!

레이싱카를 더 빨리 달리도록 개조할 수도 있나요?
물론이죠. 단순히 레이스 트랙을 다르게 꾸미는 것 말고도 수많은 방식으로 실험을 할 수 있습니다.

  • 디자인을 바꾸고 요소를 추가하고 성능이 어떻게 달라지는지 살펴 보세요. 차를 더 무겁게 만들면 어떻게 될까요?
  • 모터를 수평 위치에 장착해야 자동차가 더 빨라지는지 아니면 각도를 주어야 빨라지는지 확인해 볼 수도 있고요.
  • 타이어를 바꿔 보면 어떻게 될까요? 타이어가 크거나 작을 때 차가 더 빨라지나요? 아니면 더 멀리 가나요? 콤보 모델에는 양쪽 모델의 타이어를 모두 사용할 수 있거든요. 그러니 위치를 바꿔 보면 어떨까요? 단, 차축이 세 개 이상일 경우에는 모든 바퀴가 표면에 닿아야 한다는 것을 기억하세요.
  • 스포일러의 각도를 바꾸면 어떤 차이가 나타나는지를 실험해 볼 수도 있고요.

아이디어가 떠오르거든 실험해 보고 어떻게 되는지 확인해 보세요! 다만 무얼 어떻게 하든, 차에 장착하는 요소가 바퀴에 걸릴 위험만 피하도록 하시고요. 갤러리에서 여러분의 기발한 개조 모델을 많이 볼 수 있기를 기대합니다.